Porsche 910
Från Rilpedia
| Porsche 910 | |
|
|
| Även kallad: | Porsche Carrera 10 |
|---|---|
| Fabrikat: | Porsche |
| Tillverkning: | 15 st, 1966-1967 |
| Föregångare: | Porsche 906 |
| Efterträdare: | Porsche 907 |
| Motor: | 6/8-cyl boxermotor |
| Drivning: | Mittmotor |
Porsche 910 är en sportvagn, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 1966 och 1967.
Innehåll |
Porsche 910
910-6
Porsche 910 var en vidareutveckling av 906:an. Karossen hade fått förbättrad aerodynamik och de höga femtontumshjulen byttes mot mer racingmässiga trettontumshjul. De nya hjulen, som köptes från formel 1-stallet Team Lotus, gjorde bilen lägre och fälgarna med centrummutter gjorde depåbesöken snabbare.
910-8
Porsche byggde även ett antal 910:or med den åttacylindriga motorn från formel 1-bilen 804.
Tekniska data[1]
| Tekniska data | 910-6 | 910-8 |
|---|---|---|
| Motor: | 6-cylindrig boxermotor | 8-cylindrig boxermotor |
| Kylning: | Luftkylning | |
| Cylindervolym: | 1991 cm³ | 2195 cm³ |
| Borrning x slaglängd: | 80,0 x 66,0 mm | 80,0 x 54,6 mm |
| Max effekt vid varvtal: | 220 hk vid 8000 v/min | 270 hk vid 8600 v/min |
| Max vridmoment vid varvtal: | 206 Nm vid 6400 v/min | 235 Nm vid 7000 v/min |
| Kompression: | 10,3 : 1 | 10,2 : 1 |
| Ventilstyrning: | En överliggande kamaxel per cylinderrad, 2 ventiler per cylinder | Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, 2 ventiler per cylinder |
| Bränslesystem: | Bosch bränsleinsprutning | |
| Växellåda: | 5-växlad manuell | |
| Hjulupphängning fram: | Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrar, krängningshämmare | |
| Hjulupphängning bak: | Snett bakåtriktade triangellänkar, skruvfjädrar, krängningshämmare | |
| Chassi & kaross: | Rörram med plastkaross | |
| Hjulbas: | 230 cm | |
| Torrvikt: | Ca. 500 kg | |
Tävlingsresultat[2]
Sportvagns-VM 1967
Säsongen 1967 tävlade 910:an i prototypklassen för tvålitersvagnar. Porsche tog sin första totalseger i sportvagns-VM sedan 1960 med 910:an. Det skedde vid Nürburgring 1000 km, där Porsche tog en trippelseger med Udo Schütz och Joe Buzzetta på första, Paul Hawkins och Gerhard Koch på andra och Jochen Neerspasch och Vic Elford på tredje plats.
Tillsammans med poängen tagna med efterträdaren Porsche 907 vann Porsche lilla prototypklassen 1967.
Referenser
Källor
- Porsche Chronicle, 1995. ISBN 0-7853-1228-5
Noter
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Porsche 910
|
|||||||||||||||||
