Från Rilpedia

Fiat Tipo blev Årets bil 1989 och ersatte Fiat Ritmo; en modell i Golfklassen. Tipo fanns i 3-dörrarsversion (dock ej i Sverige), samt med 5 dörrar. Sedan- och kombivarianterna kallades dock Fiat Tempra. När Tipo introducerades hade den digitala hastighetsintrument, vilka senare kom att bytas ut mot analoga dito efter köparnas påtryckningar; de digitala siffrorna var nämligen otydliga. 1996 ersattes Tipo av Bravo/Brava som också kom att bli Årets bil.

I Sverige såldes första två åren 1,4 liter, 69 hkr, och 1,6 twincam på 90 hkr. 1992 byttes twincammotorn ut mot 1,6 enkelkam och effekten sjönk till 80 hkr. Senare kom även en 2,0 16V. Tipo fick beröm i bilpressen för stora utrymmen och bra väghållning, men byggkvalitén bedömdes vara dålig. Tipo sålde bra de första åren, men därefter såldes knappt några i Sverige.

Fabbrica Italiana Automobili Torino (Fiat S.p.A.)
Aktuella modeller : Albea | Barchetta | Croma | Doblò | Ducato | Fiorino | Idea | Linea | Multipla | Palio | Panda II | Bravo II | Panda 4x4 II | Punto II | Grande Punto | Sedici | Seicento | Siena | Stilo | Strada | Ulysse II | Fiat 500
Historiska modeller : 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 130 | 131 | 132 | 133 | 147/Spazio | 238 | 242 | 500 | 501 | 502 | 503 | 505 | 507 | 508 | 509 | 510 | 512 | 514 | 515 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 524 | 525 | 527 | 600 | 850 | 850T/900T | 1100 | 1300/1500 | 1400/1900 | 1500 | 1800/2100 | 2300 | 2800 | 8V | Argenta | Brava | Bravo | Campagnola | Cinquecento | Coupé | Dino | Duna/Prêmio | Elba | Oggi | Marea | Nuova Campagnola | Panorama | Panda | Punto | Regata | Ritmo | Tempra | Tipo | Topolino | Ulysse | Uno | X1/9