Stockholms örlogsvarv

Från Rilpedia

Version från den 19 april 2009 kl. 07.44 av Holger.Ellgaard (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif

Stockholms örlogsvarv var ett varv med verksamhet på GalärvarvsområdetDjurgården och även på Skeppsholmens östra sida i Stockholm fram till 1969.

Örlogsvarvet kom under 1800-talet att växa med nya verkstäder för reparation och underhåll av flottans fartyg. År 1872 inleddes en omfattande upprustning för att möta de nya ångfartygens behov. De dittills i stort sett intakta galärskjulen på Galärvarvet förändrades i samband med detta till bland annat verkstäder. En mastkran anskaffades 1874, och åren 1875-79 anlades en ny slip, kajer och inte minst en stor torrdocka. Flera av de gamla galärskjulen revs senare, flera förstördes i en brand 1921. Idag återstår endast två stycken.

Stockholms örlogsvarv (Djurgårdssidan) 1942. Bronsmodell efter en idé av arkitekt Erik Ahnborg. I övre bildkanten syns Nordiska museet och i bildmitt stora torrdocken som numera härbärgerar regalskeppet Vasa och Vasamuseet. Foto: Holger Ellgaard.

Varvet var en stor arbetsplats, och vid krigsslutet 1945 var antalet anställda över 1200. Hur det såg ut 1942 kan man se på en modell i brons, som finns vid Vasamuseets entré. Hjärtat i anläggningen var en stor torrdocka, omgiven av talrika verkstäder för bland annat rör, elektricitet, trä och plåtslageri. Vid kajen låg krigsfartyg och u-båtar förtöjda och nedanför departementskontoret fanns ett färjeläge för Djurgårdsfärjan.

Under 1960-talet inleddes en successiv avveckling av Galärvarvet. År 1969 lades varvet ned och verksamheten flyttades till Muskö. Därefter revs merparten av industribyggnaderna på Galärvarvet tillsammans med kajanläggningarna och området omdanades till Galärparken. Mellan 1987 till 1990 byggdes Vasamuseet tvärs över den gamal torrdockan och regalskeppet Vasa placerades mitt i dockan.

På Skeppsholmen återstår av det gamla varvsområdet en stor tom plats bakom Moderna museet som delvis nyttjas som bilparkering. Bara den gamla Styckekranen påminner om den tidigare verksamheten.

Bilder

Exempel på fartyg byggda på varvet

Se även

Externa länkar


Personliga verktyg