Tvekamp av Elbogen

Från Rilpedia

Version från den 14 december 2008 kl. 21.44 av Sven Rosborn (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Tvekamp av Elbogen med Nordö-linjens färja i bakgrunden

Tvekamp av Elbogen är en fullskalekopia av en kogg, vars vrak påträffades av Fotevikens Museum utanför Skanör 1991. Koggar var den tyska Hansans stora transportskepp. En kogg kunde lasta mycket, var flat i botten och förde endast ett segel, ett så kallat råsegel. Originalet till "Tvekamp av Elbogen" är världens hittills största påträffade kogg, därtill ett av världens äldsta påträffade bestyckade skepp.

Innehåll

Historien bakom skeppet

Genom så kallad årsringsdatering av den så kallade Skanörskoggen vet man att originalet byggdes i norra Polen omkring 1390. Exakt år när den förlist är okänt men en träbalk från skeppet återanvändes i Skanörs borg strax efter 1400. Det är troligt att skeppet har varit ett av de så kallade vitaliebrödernas piratskepp. Denna sammanslutning, som stödde den tysk-svenske kungen Albrekt av Mecklenburg, kom från Polen/Mecklenburg och härjade i Östersjön på 1390-talet. Man brände bland annat Skanör och Malmö. Tvekamp av Elbogen sjösattes 2001 och var under några år världens största seglande fullskalekopia av en medeltida kogg. Sedan 2006, då Wissemara med hemmahamn i Wismar sjösattes, är Tvekamp av Elbogen en god tvåa. Tvekamp av Elbogen är dock fortfarande än i dag byggnadstekniskt såväl som utseendemässigt världens främsta kopia av en medeltida kogg.

Några fakta kring skeppet

Skeppet är byggt av Fotevikens Museum och ägs av Malmö stad.

Hemmahamn: Malmö (Koggmuseet)
Köllängd 18,4 meter
Max djupgående 2,4 meter
Max totallängd med för- och akterkastell 28,0 meter
Max bredd, relingsnivå 8,0 meter
Max höjd vid däcksnivå 3,4 meter
Max höjd till akterstäven 5,6 meter
Max höjd till förstäven 8,5 meter
Vikt av skrovet cirka 86 ton
Total vikt cirka 131 ton
GRT 155 ton
NRT 46 ton
Motorstyrka 169 kW
Segelarea 225 kvadratmeter

Byggnadsmaterial är ek.

Tvekamps längre resor

2007 Malmö – Helsingör – Halmstad

2007 Malmö – Vordingborg

2008 Malmö – Lübeck – Wismar - Rostock

Källor

Personliga verktyg