HMS Sjöormen (Sor)
Från Rilpedia
Version från den 2 mars 2009 kl. 18.01 av Mr Bullitt (Diskussion)
HMS Sjöormen (Sor) | |
---|---|
Klass | |
Typ | Ubåt |
Klass | Sjöormenklass (A11) |
Fartygsnummer | Sor |
Motto | "Ease non videri" (Att vara men inte synas) |
Karriär | |
Konstruktionsvarv | Kockums |
Sjösatt | 25 januari 1967 |
Tagen i bruk | 31 juli 1968 |
Utrangerad | 1997 |
Öde | Såld till Singapore, omdöpt till RSS Centurion |
Generella egenskaper | |
Besättning | 25 man |
Längd | 50,5 m |
Bredd | 6,1 m |
Djupgående | 5,8 m |
Deplacement (i ytläge) | 1130 ton |
Deplacement (i uläge) | 1210 ton |
Motor | 2 x Hedemora Dieselgeneratorer 1 x -elmotor, en axel. |
Hastighet (i ytläge) | 15 knop |
Hastighet (i uläge) | 20 knop |
Maximalt dykdjup | 150 |
Bestyckning | 4 x 53 cm torpedtuber 2 x 40 cm torpedtuber |
HMS Sjöormen (Sor) var en ubåt av typ A11 byggd vid Kockums Varv i Malmö och levererades 1968. Sjöormen var en enkelskrovsubåt, konstruerad för att helt kunna uppträda i uläge. Ubåten var kortare än tidigare båtar, men innehöll i gengäld två våningar. Första ubåt i världen med kryssroder, dvs i stället för sido- och höjdrider var båten försedd med diagonalt placerade styrfenor. Sjöormen såldes 1997 tillsammans med sina fyra systerbåtar till Singapore, som därmed för första gången byggde upp ett ubåtsvapen.
Källor
- Gustaf von Hofsten, Jan Waernberg: Örlogsfartyg, Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg, CB Marinlitteratur, Luleå 2003. ISBN 91-973187-3-6.
|