Top Fuel Bike
Från Rilpedia
 |
Den här artikeln saknar källhänvisningar. Förbättra gärna artikeln genom att lägga till pålitliga källor (helst fotnoter). Material som inte kan verifieras kan ifrågasättas eller tas bort. |
Top Fuel Bike är är den snabbaste motorcykelklassen inom dragracing. Konstruktionen är fri men består oftast av en kompressormatad fyrcylindrig motor som använder nitrometan som bränsle.
Europarekorden
| Klass | Tid eller hastighet | Person | Märke | Ort |
|---|---|---|---|---|
| ET 1/8 | 4,189 sek | Ian King | Puma 07 | Mantorp Park Sverige |
| ET 1/4 | 6,118 sek | Roel Koedam | Puma 03 | Santa Pod Raceway England |
| Top Speed 1/8 | 292 km/h | Ian King | Puma 07 | Mantorp Park Sverige |
| Top Speed 1/4 | 370 km/h | Roel Koedam | Puma 03 | Santa Pod Raceway England |
Övrigt
Först av alla i världen att köra under sju sekunder var Stefan Reisten från Västerås. Han gjorde detta i Nyköping. Han var även den förste under åtta sekunder vilket han gjorde på Santa Pod Raceway i England.
Under tidigt 1990-tal dominerades klassen i Europa av Peter Svensson (dragracingförare) som satte flera Europarekord och var en av de snabbaste i världen. Han gjorde comeback 2007 på Mantorp Park och vann tävlingen direkt.
Det europeiska motorcykelförbundet UEM har ett mästerskap för Top Fuel Bike. Under 2006 vanns detta av Rikard Gustavsson på en Funny Bike.
