M/S Prins Bertil
Från Rilpedia
M/S Prins Bertil
Byggdes 1959 - 1960 på varvet Aarhus Flyddok, Danmark åt Bonniersägda rederiet Lion Ferry, Halmstad för att sättas i trafik som passagerarfärja mellan Halmstad och Aarhus den 12 juni 1960 och går där, med vissa linjeändringar med trafik också till Helsingör och Kalundborg, Fartyget ersätts 1964 av nya M/S Prins Bertil.
| M/S Prins Bertil | |
|---|---|
| Klass | |
| Typ | Passagerarfartyg |
| Historia | |
| Beställd | Lion Ferry, Halmstad |
| Byggnadsvarv | Aarhus Flydedok, Århus, Danmark |
| Kölsträckt | 31 augusti 1959 |
| Sjösatt | 19 januari 1960 |
| Tagen i bruk | 12 juni 1960 |
| Öde | Linjetrafik/Kryssningstrafik |
| Tekniska data | |
| Tonnage | 2,196 Brt |
| Längd | 88,36 |
| Bredd | 15,26 |
| Djupgående | 4,57 |
| Kraftkälla | Två Nohab M66TS dieslar 4235 kw |
| Fart | 17,5 knop |
| Passagerare | 900 |
| Hytter | 44 |
Utchartrad 1964 till Rederi Ab Nordö i Kalmar under namnet Calmar Nyckel, med hemmahamn i Kalmar. 1965 köper Oy Siljavarustamo/ Ab Siljarederiet Ab, Åbo, Finland fartyget för trafik mellan Åbo - Mariehamn/Långnäs - Norrtälje, med namnet Holmia. Fräschas upp och blir målad helvit på Finnboda varv före första resan.
Utchartrad till Ab Göteborg-Frederikshavn linjen, Göteborg under januari till februari 1967 med trafik mellan Göteborg - Frederikshavn för att sedan återgå till trafik mellan Sverige och Finland.
Under sommaren 1967 chartrar A/S Kristiansands Dambskipsselskap, Kristiansand, Norge fartyget för trafik mellan Kristiansand - Hirshals, men till hösten går fartyget tillbaka till Sverige - Finland trafik.
Navigatione Toscana Spa, Livorno, Italien köper fartyget januari 1971 och döps till Flaminia Nuova och trafikerar Leghorn - Portoferraio/Gorgona - Capraia - Portoferraio. 1974 köps faryget av italienska Toscana Regionale Marittima Spa, Livorno och nu döpt till Capo Bianco och trafikerar Livorno - Gorgona - Capraia - Elba.
1992 säljs fartyget till Saudi Navigation Co S.A, Saudi Arabien, Omdöpt till Dania Marine. 1994 köper Raneem Nav Co SA, Jeddah, Saudiarabien fartyget och ger det namnet Raneem 1. 1998 nytt namn Shorouk, men samma år nytt namnbyte till Shorouk 1. 2002 finns det en rapport som säger att fartyget ligger hamnarresterad någonstanns utmed Röda havet.
