Voima (isbrytare, 1954)
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
Isbrytaren Voima vid Skatuddskajen |
|
.svg){kind=small} |
MS Voima |
|---|---|
| Klass | |
| Typ | Isbrytare |
| Historia | |
| Byggnadsvarv | Wärtsilä, Sandvikens skeppsdocka, Helsingfors |
| Sjösatt | 1953 |
| Tagen i bruk | 1954 |
| Öde | ombyggdes totalt 1977 |
| Tekniska data | |
| Deplacement | 4 200 ton |
| Längd | 77,6 m |
| Bredd | 19,4 m |
| Djupgående | 6,2 m |
| Maskin | Diesel-elektriskt maskineri, 4 likströmspropellermotorer; 10 450 kW |
| Fart | 16,5 knop |
| Besättning | 73 man |
Voima är en finländsk isbrytare som började sin tjänstgjöring 1954. Fartyget överfördes till Navigationsverket år 1956. Den var kraftigare än sina samtida systrar, och ansågs efter några års provdrift ha mycket bra isbrytaregenskaper. 1975 konstaterades skrovet och propellermaskineriet vara i gott skick, men tekniken något gammaldags i övrigt, så det beslöts bygga om fartyget totalt. Allting ovanom huvuddäck , och huvudmaskineriet förnyades 1977, och det gamla likströmssystemet ersattes med växelström.
