Från Rilpedia

Vickers Valentia
Beskrivning
Typ	bomb- transportflygplan
Besättning	2
Första flygning	19
I aktiv tjänst	1934-1944
Versioner	Vickers Victoria
Tillverkare	Vickers Limited
Data
Längd	18,14 m
Spännvidd	26,63 m
Höjd	5,41 m
Vingyta	202,4 m²
Tomvikt	4 975 kg
Max startvikt	8 0864 kg
Motor	2 × Bristol Pegasus II L3 eller M3
Dragkraft	2 x 650 hk
Prestanda
Max hastighet	209 km/h
Räckvidd med max bränsle	1 288 km
Max flyghöjd	4 950 m
Stigförmåga	3,56 m/s
Lastförmåga
Lastförmåga	22 utrustade soldater
Beväpning
Bomber	kunde medföras hängande under vingen

Vickers Valentia Type 264 , var ett brittiskt trupp- transportflygplan som utvecklades ur Vickers Victoria.

Konstruktionsarbetet inleddes 1932 när man insåg att Victorians motorer och prestanda far för dåliga. I första skedet skiftade man bara motorer till den starkare Bristol Pegasus. Dessa flyglan bar fortfarande namnet Victoria med tillägget Mk VI. För att kunna tillgodoräkna sig de bättre prestanda den nya motorn gav, förstärktes flygplanskroppen och last kapaciteten kunde ökas. Dessa flyglan i andra serien gavs namnet Vickers Valentia. Flygproven med Valentia inleddes 1934.

RAF beställde 28 stycken nyproducerade Valentia samt 54 stycken egna äldre Victoria som skulle uppgraderas till Mk VI av Vickers Limited. Produktionen varade fram till 1936.

En av flyplansindividerna användes av Alan Cobham vid de första brittiska försöken med lufttankning

Namnet Valentia har tidigare använts av flygbåten Vickers Valentia.