Albin Vega
Från Rilpedia
| Totallängd | 8,25 m |
| Vattenlinjeslängd | 7,00 m |
| Bredd | 2,46 m |
| Djupgående | 1,17 m |
| Segelyta | 28,3 m2 |
| Deplacement | 2 300 kg |
| Kölvikt | 915 kg |
| Konstruktör | Per Brohäll |
| Antal byggda båtar | c.a 3500 |
| LYS | 1,00 |
Vega är en segelbåt som är seriebyggd i plast av Albin Marin. Typen konstruerades 1966 och producerades mellan 1968 och 1980. Den tillverkades av Albin Marin AB i Kristinehamn. Vegan är den näst mest producerade båtmodellen i Sverige (efter IF) och byggdes i nästan 3500 exemplar under 1960-, 70- och 80-talet.
Historia
Vegan ritades av Per Brohäll och var ämnad att vara en stabil havskryssare till ett förmånligt pris för att på så sätt göra seglingssporten folkligare. Vegan blev omåttligt populär, men fick alltid utstå mycket kritik från konkurrenter. Inte minst för att den var en av de första serieproducerade plastbåtarna i världen och därmed symboliserade ett skifte inom båtbyggartekniken i Sverige.
Vegan har klarat många strapatser och innehar bland annat rekord i att vara den segelbåt som seglat längst norrut (Norska Bersärk med skipper Jarle Viking). Den svenska vegan Sally Blue seglade under 2005-2007 runt jorden under skepparen Danjel Henriksson
Egenskaper
Vegan är 8,25 meter lång, väger drygt två ton och har knappt tio meters masthöjd. För sin storlek är båten kraftigt underriggad. Skrovet är med modern standard extremt tjockt, och Vegan anses trots sin höga överbyggnad och sina låga fribord som en mycket pålitlig båt.
På grund av platsbrist sitter motorn och propelleraxeln inte i båtens centrumlinje, dessutom mynnar propelleraxeln bakom rodret, vilket är klart ofördelaktigt då propellerströmmen aldrig träffar roderbladet. Vegan blir därför svår att manövrera i låga farter vid gång för motor. Man kan i bland se modifierade vegor, där ägaren monterat ett nytt utanpåliggande roder på akterspegeln.
Båten är tekniskt sett långkölad (även om kölen inte följer hela skrovlängden), och med sin underdimensionerade segelyta är den lättseglad. Vegan har stora utrymmen som kommer väl till pass vid långfärd. Med lågt andrahandsvärde ger den mycket semesterbåt för pengarna. Båttypen har en livlig klassförening och finns representerad i större antal i Sverige, Norge, Danmark och Tyskland.
