Från Rilpedia

Udet U-1
Beskrivning
Typ	sportflygplan
Besättning	1
Första flygning	16 maj 1922
Tillverkare	Udet Flugzeugbau
Data
Längd	5,33 m
Spännvidd	8,90 m
Höjd	1,70 m
Vingyta	8,0 m²
Tomvikt	200
Max startvikt	290 kg
Motor	1 x Haacke
Dragkraft	1 x 30 hk
Prestanda
Max hastighet	180 km/h
Stigförmåga	6 min till 1000 m

Udet U-1, var ett tyskt sportflygplan.

U-1 var det nya bolaget Udet Flugzeugbaus första konstruktion. Flygplanet var ett ensitsigt monoflygplan med fast landställ som kunde förses med hjul eller skidor.

Tillverkningen inleddes våren 1921 i en hyrd verkstad i Milbertshof utanför München. Men i juli 1921 tvingades verksamheten att gå under jorden på grund av IMKK (Inter-Allied Military Control Commission) kontroller av efterlevnaden av villkoren i Versaillesfördraget. Den halvfärdiga prototypen till U 1, verktygen och tillverkningsjiggarna lastades på hästvagnar och fördes mitt i natten till olika dolda förvaringsplatser. Flygplanet kom att färdigställas hos Udets vän från första världskriget Erich Scheuermann i Ramersdorf. I Scheuermanns fabrik för kycklingburar var man trygga för kontroller från IMKK. När det omfattande förbudet mot tillverkning av flygplan lättade 5 maj 1922 var U 1 i praktiken redan klar. Två veckor senare bogserades flygplanskroppen genom München efter en bil till flygfältet i Oberwiesenfeld. Ernst Udet genomförde testflygningarna vid flygplatsen 16 maj 1922. Endast ett prototypexemplar av U 1 tillverkades, men många av konstruktionsdetaljerna återkom i senare konstruktioner från Udet Flugzeugbau.