Tokyos tunnelbana

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif

Tokyos tunnelbana (東京地下鉄 tōkyō chikatetsu) är ett av världens mest vidsträckta tunnelbanesystem. Det finns två tunnelbanesystem i Tokyo som körs av:

Ōtemachi (ingången)

Administrationen av två skilda tunnelbanesystem orsakar flera irritationer för resenärerna:

  • Dubbla biljetter: De två systemen kan inte användas med samma biljett. Det tillkommer 90 eller 100 yen om man byter från en linje till en annan i det andra systemet oavsett hur kort resans längd är.
  • Båda systemen presenterar tunnelbanenätet med olika stationskartor, tåg och inormationsbroschyrer. Underlaget som används för att presentera linjenätet fokuserar på respektive systems egna linjer och gör det svårt att orientera sig när man byter system. Ett exempel är Toeis kartor, Toeis Oedo-linje presenteras som en cirkel i mitten för att ge en bild av att den har en nyckelfunktion för hela Tokyos transportsystem, medan Oedo-linjen i Tokyo Metros kartor mera har dess naturliga rektangulära layout. Här är den centrala linjen istället East Japan Railway Companys Yamanote-linje.

Biljettpriserna är svåröverskådliga. Många använder taktiken att betala minipris, för att efter avslutad resa gå till en automat och lägga till de pengar som saknas för att kunna komma ut genom spärren.

Innehåll

Terrorangreppet mot Tokyos tunnelbana

Den 20 mars 1995 drabbades Tokyos tunnelbana av ett terroristangrepp som skulle visa sig vara den värsta i Japans historia.

Det var fem medlemmar ur den sektliknande religiösa gruppen Aum Shinrikyo som bordade ett par olika, fullproppade pendeltåg under den värsta morgonrusningen och släppte ut nervgasen Sarin, vilket ledde till tolv personers död och att 3000 personer skadades av gasen, som är 20 gånger farligare än Cyanid, och till på köpet är färg-, lukt- och smaklös.

Tokyo Metro

Tokyo Metro har ett tunnelbanesystem som är 182,3 km långt. Tunnelbanenätet omfattar 168 stationer och företaget 2515 vagnar används i trafikeringen. Varje dag har Tokyo Metro 5,7 miljoner resenärer.[källa behövs]

Ett tunnelbanetåg på Hibiya Line ankommer till Hiroo station
Linje Linjesträckning Stationer Längd
Ginza Line (G)・銀座線 ShibuyaGinzaAsakusa 19 14,3 km
Marunouchi Line (M)・丸ノ内線 Ogikubo — Nakano-sakaueGinzaŌtemachi — Ikebukuro 25 27,4 km
Marunouchi Line (m)・丸ノ内線分岐線 Hnancho — Nakano-sakaue 6 3,2 km
Hibiya Line (H)・日比谷線 Naka-meguro — HibiyaGinza — Kita-senju 21 20,3 km
Tōzai Line (T)・東西線 Nakano — IidabashiŌtemachi — Nishi-funabashi 23 30,8 km
Chiyoda Line (C)・千代田線 Yoyogi-uehara — HibiyaŌtemachi — Ayase — Kita-ayase 20 24,0 km
Yūurakuchō Line (Y)・有楽町線 Wakōshi — IkebukuroIidabashi — Shin-kiba 24 28,3 km
Yūrakuchō New Line (Y)・有楽町線 Kotake-Mukaihara — Ikebukuro 2 3,2 km
Hanzmon Line (Z)・半蔵門線 ShibuyaŌtemachi — Oshiage 14 16,8 km
Namboku Line (N)・南北線 Meguro — Iidabashi — Akabane-iwabuchi 19 21,3 km
under byggnad IkebukuroShibuya ? 8,9 km

Toei Line

Totalt omfattar Toei Line 106 stationer och har en total längd på 109 km.

Linje Linjesträckning Stationer Längd
Asakusa Line (A) Nishi-magome — MitaAsakusa — Oshiage 20 18,3 km
Mita Line (I) Meguro — MitaHibiyaŌtemashi — Nishi-Takashimadaira 27 26,5 km
Shinjuku Line (S) Shinjuku — Motoyawata 21 23,5 km
Oedo Line (E) Tōchomae — Iidabashi — Tōchomae — Hikarigaoka 38 40,7 km

Se även

Externa länkar

(engelska)

(engelska)

(engelska)

Personliga verktyg