Kungliga Sjökrigshögskolan
Från Rilpedia
- Ej att förväxla med Kungliga Sjökrigsskolan.
Kungliga Sjökrigshögskolan, KSHS, var under åren 1898-1961 en utbildningsanstalt inom svenska försvarsmakten. Skolans uppgift var främst att ge högre utbildningar för officerare inom marinen.
Innehåll |
Historik
Kungliga Sjökrigshögskolan låg i Stockholm. Skolan bildades med inspiration från Naval War College. Tidigare bedrevs motsvarande utbildning i begränsad utsträckning vid Högre artilleriläroverket i Marieberg, Stockholm.
De första åren utbildades subalternofficerare vid en tvåårig allmän kurs. Högre officerare läste vid högre kursen, vilken från 1908 delades upp i allmän fortsättningskurs, artillerikurs samt torped- och minkurs.
Skolans verksamhet överfördes 1961 till Militärhögskolan (föregångare till Försvarshögskolan) på samma sätt som skedde med Krigshögskolan och Flygkrigshögskolan.
Lokaler
- Styrmansgatan 32
- Banérgatan 29
- Arsenalsgatan 9 (1909-1921)
- Birger Jarlsgatan 7, samlokaliserat med Marinstaben (1921-1926)
- Östermalmsgatan 87, "Grå Huset" (1926-1961)
Chefer
- Carl Hjulhammar (1898-1901)
- Ludvig Sidner (1901-1905)
- Gustaf Dyrssen (1905)
- Pehr Dahlgren (1905-1909)
- Wilhelm Hamilton (1909-1912)
- Carl Kson Sparre (1913-1914)
- Carl Engström (1914-1919)
- Carl Alarik Wachtmeister (1914-1915), tillförordnad
- John Schneidler (1919-1923)
- Gustaf Starck (1923-1925)
- Gunnar Unger (1925-1930)
- Claës Lindsström (1930-1933)
- Nils Åkerblom (1933-1935)
- Lave Beck-Friis (1935-1938)
- Eric Öberg (1938-1943)
- Erik Anderberg (1943-1945)
- Ragnar Smith (1945-1948)
- Daniel Landquist (1948-1951)
- Evert Lindh (1951-1954)
- Harald Callerström (1954-1957)
- Gunnar Fogelberg (1957)
- Magnus Starck (1957-1959)
- Gustav Lindgren (1959-1961)
- Bertil Larsson (1961)
Källor
- Nordisk familjebok, 1917, band 25, sid 816
- Svenska marinens högre chefer 1700-2005, Rune Kjellander, Probus förlag, Stockholm 2007 (ISBN 978-91-87184-83-3)
Pan American World Airways, Pan Am, var ett amerikanskt flygbolag mellan 1927 och 1991 samt mellan 1996 och 2004.
Flygbolaget var före den första konkursen världens största. Företaget etablerades i Key West i Florida som ett sjöflygbolag. Under ledning av Juan Trippe växte det till att bli en betydande aktör i luftfarten. Företaget var en föregångare på många områden och var bland annat det första flygbolag som använde sig av jetflyg, jumbojet och datoriserade bokningssystem. Flygbolaget var lätt att känna igen med sin blå logotyp med en jordglob och namn på sina flygplan som inkluderade ordet "Clipper". Det betraktades av många amerikaner som ett kulturellt företag för 1900-talet och som USA:s inofficiella flaggbärare. mer...