S:t Eriksbron

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif

Koordinater: 59°20′13.8″N 18°02′04.5″O / 59.337167, 18.034583

Sankt Eriksbron år 1927
Sankt Eriksbron år 2008

S:t Eriksbron är en bro i centrala Stockholm mellan Kungsholmen och Vasastaden, som även bildar gräns mellan Barnhusviken och Karlbergssjön. Över bron går S:t Eriksgatan och under tunnelbanan .

Den ursprungliga bron var en bågbro utförd i stålfackverk som byggdes mellan 1903 och 1906. Konstruktionen hade tillverkats av AB Atlas (numera Atlas Copco) som hade sina fabriker på andra sidan vattnet. Bron hade tre 40 meter långa spann, var 227 meter lång, 18 meter bred och en segelfri höjd på 15,2 meter.

Snart hade den nya bron blivit för liten för den ökande trafikbelastningen och 1935 fattades därför beslut att bredda bron från 18 till 24 meter. Mellan 1935 och 1937 byggdes bron om under pågående trafik. Under gatubron hade man reserverat ett utrymme för en framtida tunnelbana. Tunnelbanebron kom till 1944 och är en svetsad plåtbalkskonstruktion ritat av arkitekt David Dahl. Där går idag tunnelbanans gröna linje, mellan stationerna Fridhemsplan och S:t Eriksplan.

Vid S:t Eriksbrons södra brofäste finns de två monumentala byggnaderna S:t Erikspalatset och Sportpalatset.

Källa

  • Stockholms byggnader, Prisma, 1977
  • Perspektiv på Stockholm, Max Ström, 1998
Personliga verktyg
På andra språk