Från Rilpedia

Rotterdams tunnelbana, kallad metro, har två linjer, kallade Calandlijn och Erasmuslijn. Den öppnades 9 februari 1968. Strömförsörjningen är främst med sidoskena, men även luftledning används på vissa sträckningar.

Calandlinjen går från Spijkenisse till nordöstra förorterna, där den delar sig i tre grenar: En till Capelle aan den IJssel, en till Ommoord och en, sedan september 2005, till den nybyggda förorten Nesselande. De yttre delarna av denna linje har ett antal bevakade vägkorsningar, och kan därför betraktas som en stadsbana. Dessa delar har också luftledning i stället för det sidoskensystem som används på övriga tunnelbanan. Vagnarna klarar båda metoderna.

Erasmuslinjen går från Spijkenisse till centralstationen. I sydväst delar den spår med Calandlinjen. En förlängning från centralstationen för att ansluta till RandstadRail till Haag är under byggnad.^{[uppdatering behövs]}

• Wikimedia Commons har media som rör Rotterdams tunnelbana
  Bilder & media