Renault 12
Från Rilpedia
| Renault 12 | |
 |
|
| Fabrikat: | Renault |
|---|---|
| Tillverkning: | 1969-80 |
| Efterträdare: | Renault 18 |
| Drivning: | Framhjulsdrift |
Renault 12 är en bil från Renault som presenterades hösten 1969. I likhet med många andra samtida Renaultmodeller är den framhjulsdriven. Bilen har skivbromsar fram och trumbromsar bak. Renault 12 tillverkades i såväl sedan- som kombiversion. 1975 moderniserades bilen utseendemässigt med ny kylargrill, större baklyktor och ny instrumentbräda. 1981 ersatte Renault 18 denna modell. Renault 12 licenstillverkades även i Rumänien under namnet Dacia.
Mest intressanta modeller var 12TS med 1300 cc och 60 hkr och, framförallt, 12 Gordini. Medan TS var en lätt uppiffad 12:a, var Gordinin byggd med tävlingsbanan som naturlig inspirationskälla. Trimmad motor från 16TS med dubbla Weber 45:or betydde 125 hk. Dessutom 5-växlad låda, skivbromsar på alla hjul och naken kaross, utan stötfångare och lister, allt för att spara vikt. 12 Gordini var tänkt som en ersättare till den i tävlingssammanhang så framgångsrika R8 Gordini, men framgångarna med den nya bilen uteblev. 12 Gordini kom aldrig att säljas i Sverige, här blev den häftigaste modellen 12 TS.
