Northrop F-20 Tigershark
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
 |
|
| F-20 Tigershark | |
|---|---|
| Beskrivning | |
| Typ | Jaktplan |
| Besättning | 1 |
| Första flygning | 30 augusti 1982 |
| Tillverkare | Northrop |
| Data | |
| Längd | 14,18 m |
| Spännvidd | 8.1 m |
| Höjd | 4.2 m |
| Vingyta | 17 m² |
| Tomvikt | 5,090 kg |
| Max startvikt | 11,920 kg |
| Motor | En General Electric F404 GE 100 |
| Dragkraft | 76 kN |
| Prestanda | |
| Räckvidd med max bränsle | 555 km |
| Transporträckvidd | 2,760 km |
| Max flyghöjd | 16,800 m |
| Stigförmåga | 255 m/s |
| Dragkraft/viktförhållande | 1.13 |
| Vingbelastning | 395 kg/m² |
| Beväpning | |
| Antal vapenbalkar | 5 st under vingarna 2 st på vingspetsarna |
| Elektronik | |
| Radar | AN/APG-67 |
Northrop F-20 Tigershark var ett projekterat amerikanskt jaktflygplan, som ej kom längre än till en produktion av tre prototyper.
F-20 Tigershark var en vidareutveckling av Northrop F-5E Tiger II som tagits fram på eget initiativ av Northrop. Modifieringen innebar att planet byggdes enmotorigt, samt att det utrustades med modern digital avionik. Det första modifierade provflygplanet flög i augusti 1982 och havererade 1984.
Allt utvecklingsarbete avbröts eftersom inte tillräckligt antal beställningar fanns.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Northrop F-20 Tigershark
