Mercedes-Benz C11
Från Rilpedia
| Mercedes-Benz C11 | |
 |
|
| Fabrikat: | Mercedes-Benz/ Sauber |
|---|---|
| Tillverkning: | 6 st, 1990 |
| Föregångare: | Sauber C9 |
| Efterträdare: | Mercedes-Benz C291 |
| Motor: | 8-cyl V-motor |
| Drivning: | Mittmotor |
Mercedes-Benz C11 är en sportvagn, tillverkad av den schweiziska racerbiltillverkaren Sauber i samarbete med Mercedes-Benz 1990.
Innehåll |
Mercedes-Benz C11
Inför 1990 tog Sauber-Mercedes fram ett nytt och betydligt mer vridstyvt chassi i kolfiber och med ny framhjulsupphängning med horisontellt liggande fjädrar och stötdämpare. I övrigt baserades bilen på den beprövade företrädaren C9.
Tekniska data
| Tekniska data | C11 |
|---|---|
| Motor: | Mittmonterad 8-cylindrig V-motor med turbo |
| Cylindervolym: | 4973 cm³ |
| Borrning x slaglängd: | 96,5 x 85,0 mm |
| Max effekt vid varvtal: | 730 hk vid 7000 v/min |
| Max vridmoment vid varvtal: | 820 Nm vid 3500 v/min |
| Ventilstyrning: | Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, 4 ventiler per cylinder |
| Bränslesystem: | Bosch bränsleinsprutning |
| Växellåda: | 5-växlad manuell |
| Hjulupphängning fram & bak: | Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrar, krängningshämmare |
| Bromsar: | Hydrauliska skivbromsar |
| Chassi & kaross: | Självbärande monocoque av kolfiber |
| Hjulbas: | 277 cm |
| Torrvikt: | 905 kg |
| Toppfart: | 400 km/h |
Tävlingsresultat[1]
Sportvagns-VM 1990
Bilen var inte helt klar till starten av säsongen 1990 och den deltog inte i första loppet på Suzuka. Men under resten av säsongen tog stallet sju vinster på nio lopp med C11:n.
Tillsammans med poängen tagna i början av säsongen med företrädaren C9 vann stallet mästerskapstiteln för andra året i rad. Dessutom vann Jean-Louis Schlesser förarmästerskapet, även det för andra året i rad.
Sportvagns-VM 1991
Säsongen 1991 började FIA:s nya reglemente för bilar med 3,5-litersmotorer att gälla. Tillverkarna hade dock svårt att få fram några nya bilar och de äldre modellerna tilläts fortsätta tävla, handikappade av sin högre vikt. Sauber Mercedes-stallet körde fyra lopp med C11:n i början av säsongen. Bästa placeringen blev en andraplats vid Suzuka 480 km för Jean-Louis Schlesser och Jochen Mass.
Stallet slutade på en tredjeplats i VM.
