Magyar Államvasutak
Från Rilpedia
Magyar Államvasutak, i folkmun MÁV, är den ungerska statliga järnvägen.
Innehåll |
Historia
Den första ångloksjärnvägslinjen var öppnas den 15 juli 1846 mellan städerna Pest och Vác. Detta datumet anses vara födelsedagen för den ungerska järnvägen. Under den industriella bebyggelsen efter Ausgleich (1867) byggdes järnvägssystemet upp mycket fort och snart hade alla större städer järnvägar från och till varandra. Efter Andra världskriget spelade järnvägssystemet en stor roll i att återuppbygga landet.
Eftersom Ungern ligger i Centraleuropa går många viktiga järnvägslinjer igenom landet.
Linjen Győr–Sopron–Ebenfurt som går mellan två ungerska städer och en österrikisk stad sköts av de båda länderna.
Statistik
- Total spårlängd: 7 606 km
- Normalspår: 7 394 km
- Bredspår: 36 km
- Smalspår: 176 km
Priser
- 1419 ft (för 100 km, förstaklass, hel resa)
- 946 ft (för 100 km, andra klass, hel resa)
På vissa linjer finns det endast andraklassbiljetter.
Biljettpriser för InterCitylinjer (ofta snabbare och bekvämare) är något dyrare än de övriga.
Reducerade priser
Studenter med ett giltigt så kallade studentkort och barn mellan åldrarna 6 och 14 år kan få biljettpriserna ungefär 67,5% billigare. De under 26 år från EU-länder får ett avdrag på 33% av utgångspriset. Barn under 6 år och pensionärer över 65 år åker gratis.
Det finns även billigare alternativ för familjer, förskoleklasser och studentgrupper och för flera andra grupper såsom sportgrupper, blinda, handikappade, krigsskadade och liknande typer av människor.
