Lista över motorvägar i Nederländerna

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Nederlands verkeersbord G1.svg

Detta är en lista över motorvägar i Nederländerna.

Motorvägarna i Nederländerna är mycket väl utbyggda. Detta beror på dels att landet är mycket tätbefolkat men också på att landet under flera år har haft god ekonomi. Landet är också ganska platt och därför är det förhållandevis lätt att bygga vägar i Nederländerna. Nederländerna är ett av de länder som har de mest välutbyggda motorvägssystemen. Motorvägarna påminner till sitt utseende väldigt mycket om de som finns i Storbritannien. De är byggda i samma stil. De är även i likhet med Storbritanniens motorvägar ofta försedda med påkostad belysning. De påkostade belysningsanläggningarna i Nederländerna är dessutom mer eller mindre identiska med de som finns i Storbritannien. Även typsnittet på skyltningen i Nederländerna är mycket snarlikt den som finns i Storbritannien. En viktig skillnad finns dock. I Storbritannien är det vänstertrafik och motorvägarna utgör givetvis inget undantag medan Nederländerna har högertrafik.

Köbildning på motorvägarna är ganska vanligt i Nederländerna, även om systemet är väl utbyggt. Därför har många och långa motorvässträckor körfältssignaler för att kunna varna om köbildning och reglera hastigheten. En stor del av motorvägarna bevakas med kameror och sensorer i asfalten, så att en plöslig minskning av trafikhastigheten utlöser körfältssignalerna ovanför vägen. På flera platser finns även dynamiska tavlor som anger restid till nästa stad via olika alternativa motorvägar, så att trafikmängden kan utjämnas. På dessa tavlor ges även annan information, t.ex. för att leda om trafiken vid evenemang, vägarbeten etc. För att främja resandet med kollektivtrafik anges ibland också restid för samma sträcka om man hade tagit tåget (särskilt effektivt om man sitter fast i en bilkö!).

Nederländerna har ansökt hos UNECE om att få sänka filbredden på motorvägsfilerna i vissa fall. Det står nämligen i Europavägskonventionen att filbredden skall vara minst 3,5 meter (vilket är det normala också), och Nederländerna känner sig bundna av det. Man vill måla fler körfält på vissa hårt trafikerade vägar. I Sverige har det gjorts i Stockholm och Mölndal utan hänsyn till UNECE.

Vägnumren är gemensamma för både motorvägar och andra huvudvägar, men en bokstav tillkommer som är olika. Vägarna är numrerade från 1 till 99 och skyltas med vägnummer samt bokstaven A på motorvägssträckor och N på övriga sträckor. Om det är en lucka i en nederländsk motorväg finns alltså en väg mellan med samma nummer men med N. I Tyskland är det däremot så att i en lucka i en motorväg går en landsväg med helt annat nummer.


Motorvägssträckor i Nederländerna

A8 strax nordväst om Amsterdam.
Dynamisk "vägvalstavla", där köer på motorvägarna framför anges med röd färg, så att man kan välja en annan motorväg.


Personliga verktyg
På andra språk