Buenos Aires tunnelbana
Från Rilpedia
Buenos Aires tunnelbana (ofta kallad El Subte, från spanska subterráneo) är ett tunnelbanenätverk i Buenos Aires i Argentina. Först invigt 1913 är det ett av världens äldsta och det första i Latinamerika och den södra hemisfären såväl som i hela den spanskspråkiga världen. Tunnelbanesystemet omfattar 48,9 kilometer spår och 55 stationer fördelade på 5 linjer (A, B, C, D och E). Varje linje har sin egen färg.
Tunnelbanan växte snabbt under tillväxtåren men tillväxten avstannade efter andra världskriget. Under den ekonomiska återhämtningen under delar av 80 och 90-talen ökade behovet av att avlasta vägnätet och bygga ut kollektivtrafiken, 1987 öppnade en spårvägslinje (premetro) och 2006 kommer Línea H, den första stora utbyggnaden av tunnelbanenätet sedan andra världskriget, vara färdig.
Det finns långtgående planer på att utöka tunnelbanan från dagens fem till tio linjer men med undantag för linje H är de nya linjerna ännu på planeringsstadiet. En utbyggnad kommer att knyta ihop flera delar av staden och förstärka de nord-sydliga banden. Fullt utbyggd kommer Buenos Aires tunnelbana omfatta 97 kilometer och 70 procent av stadens befolkning kommer att ha mindre än 400 meter till närmaste station.
- Línea A Plaza de Mayo–Primera Junta, invigd 14 december 1913, 7,13 km, 14 stationer.
- Línea B Leandro N. Alem–Los Incas, invigd 17 oktober 1930, 8,94 km, 15 stationer.
- Línea C Retiro–Constitución, invigd 9 november 1934, 4,4 km, 9 stationer.
- Línea D Catedral–Congreso de Tucumán, invigd 3 juni 1937, 10,41 km, 16 stationer.
- Línea E Bolívar–Plaza de los Virreyes, invigd 20 juni 1944, 9,2 km, 15 stationer.
- Línea F Plaza Italia–Constitución (planerad)
- Línea G Retiro–Cid Campeador (planerad)
- Línea H Corrientes–Nueva Pompeya, under byggnad, kommer att öppnas i slutet av 2006, 4,4 km, 10 stationer.
- Línea I Directorio–Serrano (planerad)
- Línea K (planerad)
- Premetro öppnad 27 augusti 1987, 7,4 km.
