Learjet 35
Från Rilpedia
En amerikansk C-21A |
|
Learjet 35 | |
---|---|
Beskrivning | |
Typ | Passagerar och transportplan |
Besättning | 2 |
Första flygning | 22 oktober 1973 |
Versioner | C-21A |
Tillverkare | Gates |
Data | |
Längd | 14,71 m |
Spännvidd | 11,97 m |
Höjd | 3,71 m |
Vingyta | 12,5 m² |
Tomvikt | 4 500 kg |
Max startvikt | 8 235 kg |
Motor | 2 × Garrett Airesearch TFE-731-2-2B –turbojetmotorer |
Dragkraft | 2 × 1,57 kN |
Prestanda | |
Max hastighet | 853 km/h (Mach 0,8) |
Räckvidd med max bränsle | 3 711 km |
Max flyghöjd | 13 700 m |
Learjet 35 är ett tvåmotorigt amerikanskt affärsflygplan med plats för åtta passagerare. Flygplanet är en vidareutveckling av affärsplanet Learjet 25 som var utrustat med jetmotorerna Garrett Airesearch TFE 731-2-2B. Flygplanet gjorde sin första flygning den 22 oktober 1973. År 1984 anskaffade Förenta Staternas luftstridskrafter 84 stycken Learjet 35 och benämnde dessa som C-21A, och använde dem för frakt- och persontransport.
Vidareutvecklingen Learjet 36 är i stort sett identisk med Learjet 35, men har en större bränsletank vilket ger en ökad räckvidd. Modellen har endast plats för sex passagerare, då två den större bränsletanken medfört att storleken på passagerarkabinen måste minskas.[1]
Användning i Finland
Det finländska flygvapnet använder Learjet 35A/S-flygplan för många olika uppdrag, bland annat övervakning till havs, flygfotografering, provtagning av luft, målbogsering och persontransport. S i A/S står för Suomi (Finland). Flygplanen är utrustade med havsövervakningsradar och vingtuber för släpmål. Det första av tre beställda flygplan anlände till Finland i september 1982.