Kanaltunneln
Från Rilpedia
Kanaltunneln (eng. The Channel Tunnel, ibland skämtsamt Chunnel, även Eurotunnel, fr. le tunnel sous la Manche), är en järnvägstunnel under Engelska kanalen, invigd 6 maj 1994 av Storbritanniens drottning Elizabeth II och Frankrikes dåvarande president François Mitterrand.
Tunneln går mellan Cheriton i Kent, England, och Sangatte i norra Frankrike. Tunneln är 50 km lång, med en undervattensdel på 39 km, och går på 40 m djup. Tunneln är egentligen tre tunnlar, två för trafiken och en för service och eventuell utrymning.
Redan tidigt under 1800-talet diskuterades en tunnel under Engelska kanalen, bland annat av Thomé de Gamond. Mot mitten av 1800-talet såg allt fler tunneln som ett genomförbart projekt; man sneglade på de nya tekniker som bland annat använts vid genomborrandet av Alperna, Fréjustunneln och vid de första tunnelbanebyggena i London. På grund av bland annat tekniska och logistiska detaljer, krig och lågkonjunkturer kunde inte tunneln realiseras förrän i slutet av 1900-talet. En föreslagen tunnel från mitten av 1800-talet kan ses till höger.
Övrigt
Kanaltunneln finns med på den lista över moderna världens sju underverk som American Society of Civil Engineers sammanställde 1994.
Miljöer som ska föreställa kanaltunneln har förekommit i flera filmer, bland annat i Mission: Impossible där hjälten och skurken slåss på taket på ett snabbtåg, med en helikopter efter sig, även den inne i tunneln. Scenen är filmad i en annan tunnel, och många detaljer skiljer sig från Kanaltunneln.
- Wikimedia Commons har media som rör Kanaltunneln
