J 32
Från Rilpedia
 |
|
| Saab J 32B Lansen | |
|---|---|
| Beskrivning | |
| Typ | Jaktplan |
| Besättning | 2 (pilot+radaroperatör) |
| Första flygning | 3 november 1952 |
| I aktiv tjänst | 1958-1969 |
| Ursprungsmodell | Saab 32 Lansen |
| Tillverkare | Saab AB, Sverige |
| Data | |
| Längd | 14,94 m |
| Spännvidd | 13,0 m |
| Höjd | 4,65 m |
| Tomvikt | 8077 kg |
| Max startvikt | 13500 kg |
| Motor | 1 st SFA RM6A |
| Dragkraft | 4880 kp med Ebk 6 500 kp |
| Prestanda | |
| Max hastighet | 1 125 km/h (Mach 0,93) |
| Räckvidd med max bränsle | 1 000 km |
| Transporträckvidd | 1 850 km |
| Max flyghöjd | 14 000 m |
| Stigförmåga | 100 m/s |
| Lastförmåga | |
| Lastförmåga | 2500 kg |
| Beväpning | |
| Antal vapenbalkar | 4 stycken |
| Kanoner / kulsprutor | 4x 30 mm automatkanon m/55 |
| Robotar | Rb 324 |
| Övrigt | Totalt tillverkades 120 st Saab J32 |
| Elektronik | |
| Radar | PS-42/A |
| Ritning | |
 |
|
J 32 är ett stridsflygplan tillverkat av Saab Aerosystems och är jaktversionen av Saab 32 Lansen.
Innehåll |
J 32B
 |
Detta korta avsnitt behöver utökas. |
Beväpning
Den fasta beväpningen utgjordes av fyra stycken 30 mm automatkanon m/55 utvecklade av Aden (Armament Development Enfield) och tillverkade av Royal Ordnance. Kanonen är en revolverkanon med fem kammare, vilket ger hög eldhastighet. Ammunitionen kunde bestå av min- eller spränggranater beroende på vilket mål som skulle bekämpas. Utöver den fasta beväpningen kunde J 32 beväpnas med jaktraketer, attackraketer eller jaktrobotar på balkar under vingarna.
J 32 på förband
F 12 Kalmar
På F 12 Kalmar fick första divisionen sina J 29 utbytta mot J 32 hösten 1958. Under våren 1959 var det andra divisionens tur. Tredje divisionen ombeväpnade under hösten 1959 och redan hösten 1961 ombaserades tredje divisionen permanent till F 21 Luleå. Som kompensation för den ombaserade divisionen flyttades väderskolan vid F 2 Hägernäs till F 12. Flottiljen kom att flyga J 32 fram till 1968 då de ersattes med J 35.
F 1 Västerås
F 1 Västerås fick sina första Lansen 1958 för att börja ombeväpningen från J 33. Lansen flög fram till 1967 då den ersattes av J 35 Draken.
F 21 Luleå
När flygbaskåren F 21 Luleå ombildades till flygflottilj innebar detta att tredje jaktdivisionen vid F 12 flyttades till F 21 den 1 oktober 1961. J 32 kom att vara i aktiv tjänst fram till 1969 då de ersattes av J 35.
F 4 Frösön
År 1967 var det dags att byta ut dåvarande J 29F mot J 32B. Redan under 1966 hade förbandet haft en grupp instruktörer på F 1 i Västerås för att lära sig flygplanet. Samtidigt med byte av flygplantyp utökades den flygande personalen med ytterligare en yrkeskategori, flygnavigatören.
J 32 blev kortlivat på F 4 och redan den 7 februari 1970 flögs det sista passet med J 32. Då hade redan nästa flygplantyp, J 35D börjat sin tjänst.
