Från Rilpedia

Union internationale des chemins de fer, UIC, på svenska Internationella Järnvägsunionen, är en sammanslutning för järnvägsbolagen främst i Europa. UIC, som har sitt huvudkontor i Paris, bildades 1922 för att underlätta kontakterna mellan järnvägsbolagen framförallt för internationell trafik. SJ AB (och föregångaren Statens järnvägar) är medlemmar i UIC sedan 1922. UIC omfattar år 2008 totalt 201 medlemsorganisationer i samtliga världsdelar.

Det var för att fira UIC:c femtioårsjubileum som tågluffarkortet (InterRail) 1972 lanserades av 21 UIC-anslutna europeiska järnvägsbolag.

Normer

UIC ger bland annat ut normer för hur järnvägsfordon ska karaktäriseras.

• UIC 518 som beskriver hur ett gångdynamiskt prov ska genomföras och utvärderas. Metoden bygger på insamling av relativt omfattande mätdata från körning på varierande spårkvalitet och spårgeometri, som sedan utvärderas statistiskt.
• UIC 519, som beskriver hur ekvivalent konicitet kan beräknas med hjälp av simulering och Klingels formel.
• UIC 592-2 Stora containrar för transport på järnvägsvagnar. Tekniska villkor att uppfylla för containrar i kombinerad internationell trafik. Beskriver klasser och kategorier på stora containrar, hanteringskaraktäristik, identifikationsmärkning och speciella villkor som gäller för stora tank-containrar.
• UIC 592-3 Stora containrar (CT), växelflak (CM) och transportramar för horisontell transport (CA) - Standardrapport för acceptanstester.
• UIC 592-4 Växelflak för grip-hantering -Tekniska villkor. Standardiserade dimensioner och transportsäkringar.
• UIC 596-5 Transport av vägfordon på järnvägsvagnar. Teknisk organisation - Överföring av P eller N-kodade semi-trailers till försänkta järnvägsvagnar.
• UIC 596-6 Överföring av vägfordon till järnvägsvagnar. Beskriver märkning och kodifiering av lastenheters mått och lastprofil för att förenkla internationella transporter. Gäller för Växelflak, semi-trailers i kombinerade transport system.

Se även

• RIC
• RIV