Igelstabron

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif

Koordinater: 59°10′00″N 17°40′00″O / 59.166667, 17.666667

Ett X2000 gör uppehåll på Södertälje Syd på brons västra del. Hela bron syns inte på bilden.
Igelstabron sedd från nordväst
Igelstabron med 48 meter segelfri höjd.Till vänster syns Igelstaverket för fjärrvärme, och till höger, Oljehamnen i Södertälje.

Igelstabron är en järnvägsbro i Södertälje i Sörmland. På brons västra sida ligger järnvägsstationen Södertälje Syd.

Bakgrund

Igelstabron är 2140 meter lång, och går som mest på 48 meters höjd över Södertälje kanal, vilket gör Igelstabron till Sveriges näst högsta och näst längsta järnvägsbro (längsta rena järnvägsbron, den svenska bandelen av Öresundsbron är längre). Bron är säkert också Sveriges bredaste järnvägsbro, runt 50 m bred på västra delen där stationen med fyra spår ligger.

Igelstabron går över Södertälje kanal, mellan Pershagen och Hall, söder om stadsdelen Östertälje.

Bron konstruerades parallellt med Grödingebanan, och invigdes för trafik år 1995. Sedan invigningen har Igelstabron används tillsammans med den äldre järnvägsbron över kanalen som finns vid järnvägsstationen Södertälje hamn (tidigare Södertälje Södra).

Dalgången har branta sluttningar på båda sidor, något som begränsar brons längd. Att bygga en järnvägsbro (max lutning mellan 1,5-2%) i platt terräng med 48 meters höjd skulle kräva en minst 4800 m lång bro. Öresundsbron är till exempel 57 m hög och 7800 m lång.

Se även

Personliga verktyg
På andra språk