Hydrolift
Från Rilpedia
 |
Den här artikeln anses undermålig och kan behöva skrivas om helt för att leva upp till Wikipedias artikelstandard. Diskutera frågan på diskussionssidan och förbättra gärna artikeln. Var uppmärksam på artikelns innehåll. Motivering: Märkligt artikelinnehåll, som om man tittar i historiken verkar bero på att någon slagit ihop två betydelser av ordet. Är hydrolift även namnet på ett typ av båtskrov? I så fall bör artikeln skrivas om så att detta framgår. |
Hydrolift är en norsk tillverkare av motorbåtar. Företaget grundades av konstruktören Egil Ranvig i mitten på 1980-talet. Den första modellen som lanserades var Hydrolift T-17 som med sitt 24 graders V-skrov med konvex skida och balanssteg var myckat snabb, faktiskt snabbare än den tidens rena racingkonstruktioner. Detta medförde att modellen fann vägen till Offshore-racing. De framgångar man nådde med T-17 ledde till introduktionerna av de större T-18 och T-20 som enkelt uttryckt var förstorade versioner av T-17. T-17, T-18 och T-20 räknas fortfarande som några av de snabbaste och bästa sportbåtarna. 18 och 20 fotsskroven tillverkades även i styrpulpetversioner som F-18 och F-20. Racingversionerna av båtarna benämndes R-17, R-18 och R-20.
1990 introducerades SC-22, en 22 fots katamaran baserad på en engelsk katamaran från Lynx men med modifierat skrov och däck. Även denna tävlades det med under namnet CR-22. Egil Ranvig utvecklade nu en rad framgångsrika racingkatamaraner.
Hydrolift tog också fram en 23 fots styrpulpetbåt för inombordsmontage kallad F-23. Båten hade ett 24 graders v-skrov med plan skida och balansteg i aktern. Senare kom också F-26.
Hydrolift övergick nu i industridesignern Bård Ekers ägo. I och med detta ägarbyte ändrades filosofin bakom båtarna från finurliga, snabba lättviktskonstruktioner till mer av tyngre snabba powerboats. Dagens modellprogram omfattar S24, C24, C27, C31.
Trots att vissa konstruktioner är 20-25 år tillverkas de fortfarande. T-17 kan beställas av Göteborgsföretaget Hydroline dessutom tillverkas en RIB(Rigid Inflatable Boat)kallad RIB Unlimited 600 eller RU 600 baserad på 17 fotsskrovet. F-20 tillverkas fortfarande av Piraya. F-23 och F-26 tillverkas av norska Stormway.
Hydrolift är alltså en båttillverkare och ett varumärke. Det är INTE en skrovtyp. V-skrov med skida sk modified pad var amerikanska tillverkaren Allison Boats först med.
