Hønningstad C5 Polar
Från Rilpedia
Hønningstad C5 Polar | |
---|---|
Beskrivning | |
Typ | passagerar och ambulanflygplan |
Besättning | 2 |
I aktiv tjänst | 1948-1971 |
Tillverkare | |
Data | |
Längd | 9 m |
Spännvidd | 13,7 m |
Höjd | 2,5 m |
Max startvikt | 1920 kg |
Motor | 1 × Pratt & Whitney R-985 AN-1 stjärnmotor |
Dragkraft | 1 x 450 hk |
Prestanda | |
Max hastighet | 241 km/h |
Räckvidd med max bränsle | 1006 km |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 5 passagerare |
Hønningstad C5 Polar var ett norskkonstruerat passagerar- och ambulansflygplan.
Flygplanet konstruerades 1938 efter en idé från piloten Viggo Widerøe och ingenjören Birger Hønningstad som ville skapa ett ambulansflygplan lämpligt för de norska fjordarna och fjälltrakterna. Planet skulle kunna användas med hjul eller flottörer samt transportera två liggande patienter på bår alternativt fem sittande passagerare.
När tillverkningen hade inletts räknade man med att flygplanet skulle vara klart under sommaren 1940, men på grund av andra världskriget stoppades arbetet och det halvfärdiga flygplanet lagrades i en loge på Bogstad. Efter kriget återupptogs tillverkningen 1947 och det kom senare att tjänstgöra i bland annat flygbolaget Widerøe.
Flygplanet var högvingat med vingstöttor från vingen till en avlastningspunkt strax bakom huvudstället. Landstället kunde skiftas mellan hjul, skidor och flottörer.
Flygplanet havererade i Bodø hamn 1971 och har efter restaureringen varit utställt på Norsk Luftfartsmuseum i Bodø.