Ferguson TE20
Från Rilpedia
Ferguson TE20 är namnet på Harry Fergusons gråa traktor. Den tillverkades i flera olika utföranden; Ferguson TE-A 20 (bensin) (1947-51), TE-A 20B (bensin) (1951-56), TE-D 20 (fotogen) (1951-56) och TE-F (Diesel) (1952-56). Namnet TE20 har den fått av T=Tractor, E=England och 20 hästkrafter. Motoreffekten uppgick till ca 30 hk. Det nya med "Grållen", som den i Sverige kom att kallas var den hydrauliska trepunktslyften med sin automatiska tyngdöverföring som innebar att även en lätt traktor kunde dra förhållandevis stora redskap utan att slira. Metoden bygger på tryckavkänning i övre bärarmen och förhindrar att redskapet gräver ner sig i marken.
Den lilla Grållen tillverkades i över en halv miljon exemplar, och såldes i Sverige i ca 33.000 exemplar. 1956 tog den helt nykonstruerade FE 35 över med bensin , fotogen eller dieseldrift, med bl.a. större motor, sex framväxlar och 2 back (i stället för 4+1). Idag är Grållen ganska populär som veterantraktor. Den mest kända Grålleklubben i Sverige är Svenska Fergusonklubben Grålle som bildades 1987 i Ringarum, Östergötland. Idag är antalet medlemmar över 6000. Många grålleträffar anordnas runt om i landet, tex veterantraktorplöjningar och grålleträngslar.
"Grållen" kallas i Norge för "Gråtass" och i hemlandet England kallas den "Little Grey Fergie". En udda sak är att den saknar både startnyckel och startknapp. Man startar med växelspaken. En annan lustig sak, skröna eller ej, är att den grå färgen valdes pga att det producerats stora mängder grå färg till militära fordon under kriget och den var lättillgänglig och förmodligen billig.
