Gotlands Hesselby Jernväg
Från Rilpedia
| GHJ Hesselby-Munkebos(-Roma) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gotlands Hesselby Jernväg, GHJ, är en museijärnväg, som ligger i Dalhem på Gotland. Spårvidden är 891 millimeter. GHJ kör historiska museitåg, ofta med ånglok och vagnar från den gotländska järnvägsepoken. Bansträckningen går mellan järnvägsstationen Hesselby i Dalhem förbi hållplatsen Eken till hållplatsen Munkebos. Föreningen Gotlandståget, som bildades 1972, är en ideell förening, vars syfte är att bevara den gotländska järnvägen och som sedan 1975 driver museijärnvägsanläggningen vid Hesselby station i Dalhem. 1978 kördes det första tåget på den återuppbyggda sträckan, som då slutade vid Eken. Den gamla rälsen (se Slite-Roma Järnväg) hade varit uppriven sedan 1958. 2007 öppnade Föreningen Gotlandståget en förlängning till nuvarande ändhållplats. Samtidigt byggdes bangården vid stationen Tule upp. Föreningen har som mål är att återuppbygga banan till Roma, ytterligare fyra kilometer från Hesselby.
Utöver att driva själva järnvägen utgiver Föreningen Gotlandståget även tidningen Spårstumpen.
