Sveriges värsta bilförare

Från Rilpedia

(Omdirigerad från Emelia Nyvall)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif

Sveriges värsta bilförare är en programserie som sändes i TV4 under våren 2005 samt vintern och våren 2009.

Programmet hade en omvänd utslagning, där den deltagare som var bäst fick åka hem och därmed slippa bli korad till Sveriges värsta bilförare. Varje program hade flera tester som alla deltagare fick utföra och sedan bli bedömd av en jury. Idén för programmet kom ursprungligen från Storbritannien ("Britains worst driver").

Innehåll

Säsong 1 (2005)

Finalen i första säsongen sändes 3 juni 2005 där Emelia Nyvall korades till Sveriges värsta bilförare. Programledare var Linda Isacsson.

Deltagare

Namnen i parentes är förarnas respektive medförare.

  • Emelia Nyvall (Eva Nyvall) - korad till Sveriges värsta bilförare
  • Susanne Warrenstein (Mona Warrenstein) - fick lämna programmet på en andra plats
  • Maria Karlsson (Bent Nielsen) - fick lämna programmet på en tredje plats
  • Sven-Ingvar "Snappe" Eriksson (Lena Eriksson) - fick lämna programmet efter avsnitt 5
  • Jenny Stoltz (Krister Larsson) - fick lämna programmet efter avsnitt 4
  • Tobias Hallqvist (Jonas Hallqvist) - fick lämna programmet efter avsnitt 3
  • Ann-Kathrine Öberg (Karin Roos) - fick lämna programmet efter avsnitt 2

Juryn i första säsongen av Sveriges värsta bilförare var Jan "Alex" Alexandersson, Richard Göransson och Annika Nilsson.

Resultat

Tester i kursiv text innebär att det visades ingen titel på testet.

Avsnitt Tester Över
Röda Linjen
Bästa
Föraren
Pris
1 Stadskörning
Bromstest
Susanne
Maria
"Snappe"
Ingen Inget pris;
Ingen fick lämna programmet
2 Test 1: Bred last
Test 2: Backa på smal väg
Test 3: Trepunktsvändning
Tobias
"Snappe"
Ann-Kathrine
Ann-Kathrine En elskoter
Ann-Kathrine fick välja mellan fyra olika kuvert.
3 Test 1: Fickparkering
Test 2: Hinderbana
Test 3: Omkörning
Susanne
"Snappe"
Tobias
Tobias En Aprilia SR50
Tobias fick välja mellan tre olika kuvert.
4 Test 1: Hög last
Test 2: Backa med husvagn
Test 3: Kurvteknik
Jenny
"Snappe"
Maria
Jenny Bensin (för ett värde av 7.000kr)
Jenny fick välja mellan två olika kuvert.
5 Test 1: Parkera i parkeringshus
Test 2: Folkrace
Test 3: Hinderbana
"Snappe"
Maria
"Snappe" En Rover Streetwise (årgång 2005)
6
Final
Test 1: Halkbana
Test 2: Körning i backe
Tredje plats: Maria Ett tv-spel samt bensin (för ett värde av 3.000kr)
Test 3: Stadskörning Andra plats: Susanne
Sveriges värsta bilförare: Emelia
En förarutbildning (för ett värde av 11.250kr)
En cykel samt 25 körlektioner

Säsong 2 (2009)

Sveriges värsta bilförare kom tillbaka i sändning på TV4 under vintern 2009 med Adam Alsing som programledare. Gökhan Gagi korades till Sveriges värste bilförare.

Deltagare

Namnen i parentes är förarnas respektive medförare.

  • Gökhan "Gurkan" Gagi (Alexander Uppling) - korad till sveriges värsta bilförare
  • Patrik Starborg (Sara Lindholm) - fick lämna programmet på en andra plats
  • Anitha Nygårds (Roberth Schytzén) - fick lämna programmet på en tredje plats
  • Robert Berg (Markus Andersson) - fick lämna programmet efter avsnitt 8
  • Cecilia Aronsson (Ellen Mellberg) - fick lämna programmet efter avsnitt 7
  • Anne Jensen (Birgitta Samuelsson) - fick lämna programmet efter avsnitt 6
  • Eva Melin (Ragnar Thornblom) - fick lämna programmet efter avsnitt 5
  • Anna Stårbeck (Lisé Stårbeck) - fick lämna programmet efter avsnitt 3
  • Hans Müller (Pär Enqvist) - fick lämna programmet efter avsnitt 2

Juryn i andra säsongen av Sveriges värsta bilförare var Mia Norberg, Ruben Börjesson och Ramona Karlsson.

Resultat

Avsnitt Sändes Uppgifter Värsta
Bilföraren
Bästa
Bilföraren
Pris
1 29 januari 2009 Guidad stadskörning
Lita på co-drivern
Patrik Eva Ingen fick lämna programmet efter första avsnittet
2 5 februari 2009 Möte på smal väg
Fickparkering
Cecilia Hans Avancerad körupplevelse med Porsche-bilar på is
samt 10 körlektioner
GPS-körning Vinnare: "Gurkan" (& Alexander) Två GPS-mottagare
3 12 februari 2009 Packa & backa
Parkera i trångt garage
Trepunktsvändning
Patrik Anna Avancerad körupplevelse med Porsche-bilar på is
och en skoter
4 19 februari 2009 Plötsliga faror
Byte av hjul
Offroad
Cecilia Patrik Fick ej lämna programmet;
Juryn tyckte ändå att Patrik inte var duglig i trafiken
5 26 februari 2009 Byta co-driver
Vattentanken
Glödlampan
ingen (se nedan) Eva / Robert En Chevrolet Matiz (årgång 2008)
Teoriprov Vinnare: Eva
6 5 mars 2009 Biltvätten
Ömtålig last
Snålkörning
Patrik Anne Avancerad körupplevelse med Porsche-bilar på is
samt en verktygslåda och en cykel
7 12 mars 2009 Omkörning
Folkrace
Bogsering
Robert Cecilia Spa-kryssning i lyxsvit för två personer
samt en hyrbil tillgänglig en vecka
8 19 mars 2009 Häva sladd
Macken
Backa med husvagn
Gurkan Robert Fyra tv-spel samt ett presentkort (för ett värde av 6.000kr) och en spelratt
9 Final 26 mars 2009 Serpentinvägen
Mörkerkörning
Stadskörning
Backa & fickparkera
Gurkan Anitha Gurkan vann 20 körlektioner och en cykel, Patrik vann presentkort på 7 000 kronor för biltillbehör samt fick köra Porsche-bilar på is och Anita fick köra Porsche-bilar på is, presentkort på biltillbehör för 6 000 kr samt presentkort på bilreparation för 7 000 kr.

Avsnitt 1

Guidad stadskörning
Deltagarna (tillsammans med deras co-driver, en karta och en jurymedlem i baksätet) skulle ta sig från punkt A till punkt B i stadsmiljö.
Lita på co-drivern
Deltagarna iförda heltäckta glasögon, skulle lyssna på co-drivern när de navigerade bilen genom en slalombana.

Avsnitt 2

Möte på smal väg
Deltagarna skulle åka på en smal väg, passera några hinder vid vägen för att slutligen möta en ambulans. På något sätt skulle deltagarna då försöka släppa förbi ambulansen.
Fickparkering
Deltagarna skulle utföra ett traditionellt moment inom bilkörning, nämligen fickparkering i backe.
GPS-körning
Deltagarna skulle navigera med en manipulerad GPS till tre adresser, där en bokstav vid varje adress fanns. De som var snabbast klar vann två GPS-mottagare.

Avsnitt 3

Packa & backa
Deltagarna, tillsammans med sina co-drivers, skulle packa en bil fylld med föremål för att sedan backa ut ur garaget i en slalombana.
Parkera i trångt garage
Deltagarna skulle parkera inuti ett parkeringshus och sedan också ta sig ut ur parkeringshuset.
Trepunktsvändning
Deltagarna skulle kunna köra bilen upp på en plattform, vända tre gånger och sedan kunna åka ned samma väg.

Avsnitt 4

Plötsliga faror
Deltagarna skulle åka på en isbelagd slalombana där det längs banan kommer fram olika föremål och personer.
Byte av hjul
Deltagarna, tillsammans med sina co-drivers, skulle kunna byta ett hjul på bilen och sedan åka ut ur garaget.
Offroad
Deltagarna skulle åka ute i terrängen i en fyrhjulsdriven lätt lastbil.

Avsnitt 5

Programmet visade aldrig vem som blev Veckans värsta bilförare.

Byta co-driver
Deltagarna fick nya co-drivers och skulle sedan med sin nya co-driver, navigera i Stockholm; från Frihamnen till Stureplan och tillbaka.
Vattentanken
Deltagarna skulle navigera genom en hinderbana, med en 100-literstank med vatten fastspänd på taket.
Glödlampan
Deltagarna skulle göra en vändning på endast ett rattutslag utan att lägga in backen i en form som liknar en glödlampa, därav uppgiftens namn.
Teoriprov
Veckans bästa bilförare (Eva och Robert) skulle göra en liten version av ett teoriprov för att avgöra vem som kunde åka hem med en bil.
Uppgiften var att skriva ned vad de olika skyltar som juryn tagit fram betydde.

Avsnitt 6

Biltvätten
Deltagarna skulle kunna använda en automatiserad biltvätt.
Ömtålig last
Deltagarna skulle packa en lätt lastbil med ett antal kartonger och kunna klara av minst två av totalt tre moment:
En vippbräda, ett trångt utrymme mellan två bilar och en bom; samt att 10 ägg var placerade i en skål på motorhuven.
Snålkörning (eller Sparsam körning)
Deltagarna blev testade på hur miljövänligt de kör.

Avsnitt 7

Omkörning
Deltagarna skulle utföra en omkörning på en kort utmärkt sträcka i tre olika hastigheter - 30, 50 och 70km/h.
Folkrace
Deltagarna skulle köra i varsin bil runt en bana i två heat, där vinnaren fick åka en åktur med jurymedlemmen/rallyföraren Ramona Karlsson.
Bogsering
Deltagarna skulle bogsera sina co-drivers genom en slalombana.

Avsnitt 8

Häva sladd
Deltagarna skulle köra en bil på en bana där det utan deras vetskap fanns en sladdplatta. Deltagarnas reaktion när bilen oväntat fick en sladd bedömdes av domarna.
Macken
Deltagarna skulle köra in på en mack och parkera bilen på en plattform skulle sedan göra fyra olika saker - Fylla på spolarvätska, olja, kolla luften i däcken och putsa rutorna.
Backa med husvagn
Deltagarna skulle köra ut från mål och sedan backa med en husvagn, undvika att backa på en utegrill, utestolarna och sedan backa försiktigt in mellan två bilar och koppla loss husvagnen och köra i mål igen.

Avsnitt 9

Serpentinkörning
Deltagarna körde på vinterväglag på grusväg upp till toppen av Högdalstoppen och sedan ned igen.
Nattkörning
Deltagarna fick köra på en skogsväg i mörker. Momentet avslutades med en frågesport om vad som skett under färden.
Backning med fickparkering
De två återstående deltagarna Patrik och Gurkan fick som uppgift att backa mellan uppställda gummidäck och sedan fickparkera.

Externa länkar

Personliga verktyg