Dornier Do 335
Från Rilpedia
Det enda bevarade exemplaret på National Air and Space Museum |
|
Dornier Do 335 Pfeil | |
---|---|
Beskrivning | |
Typ | Jaktplan |
Besättning | 1 |
Första flygning | 1943 |
Versioner | 17 |
Tillverkare | Dornier |
Data | |
Längd | 13,85 m |
Spännvidd | 13,80 m |
Höjd | 5 m |
Vingyta | 38,5 m² |
Tomvikt | 7 400 kg |
Max startvikt | 9 600 kg |
Motor | 2 × Daimler-Benz DB 603A-2 |
Dragkraft | 1 305 kW (1 750 hk) |
Prestanda | |
Max hastighet | 770 km/h |
Räckvidd med max bränsle | 1 380 km |
Max flyghöjd | 11 400 m |
Beväpning | |
Kanoner / kulsprutor | 1 × 30 mm MK 103 2 × 15 mm MG 151 |
Bomber | 500 kg |
Dornier Do 335 Pfeil, tyskt tvåmotorigt jaktflygplan från andra världskriget.
Det mest karakteristiska för Do 335:an är den okonventionella designen där den ena motorn sitter i fören och den andra i aktern, denna typ av utförande hade patenterats 1937 av Claudius Dornier. Efter lyckade flygningar med experimentflygplanet Göppingen Gö 9 antogs designen av luftfartsministeriet för ett bombflygplansprojekt (trots att designen ursprungligen var tänkt för jaktflygplan), projektet skrotades dock. Utvecklingen av planet tog fart igen när behovet av högpresterande jaktflygplan blev stort. Totalt byggdes 37 stycken Do 335:or och en del av varianterna har enbart existerat på ritbordet.
Varianter
- Do 335A-0, prototypen, ensitsigt plan för jakt och markattack, 10 stycken byggdes. Motorerna utgjordes av två DB 603A-2-motorer.
- Do 335A-1,
- Do 335A-4, rekognoseringsmodell utrustad med två Rb 50/30-kameror. 14 stycken byggdes och ytterligare sex var under produktion när kriget tog slut.
- Do 335A-6, tvåsitsig nattjaktsvariant utrustad med FuG 220 och FuG 350 radar.
- Do 335A-10, skolflygplan.
- Do 335A-12, skolflygplan.
- Do 335B-1, tungt jaktflygplan utrustad med två 20 mm:s MG 151/20
- Do 335B-2, tungt jaktflygplan utrustad med två 30 mm:s MK 103
- Do 335B-3, tungt jaktflygplan utrustad med två 1566 kW:s DB 603LA-motorer.
- Do 335B-4, tungt jaktflygplan med en något modifierad vingkonstruktion
- Do 335B-5, nattjaktsvarianten av B-1
- Do 335B-6, nattjaktsvarianten av B-2
- Do 335B-7, nattjaktsvarianten av B-3
- Do 335B-8, nattjaktsvarianten av B-4
- Do 435, tvåsitsigt nattjaktsflygplan. Inga plan av denna variant tillverkades.
- Do 535, ett samarbete med Heinkel där den aktre motorn skulle ersättas med en turbojetmotor. Inga plan av denna variant tillverkades.
- Do 635, långdistans rekognosering. Planet skulle bestå av två ihopmonterade Do 335 flygkroppar. Inga plan av denna variant tillverkades.
Källa
- Mondey, David - The Hamlyn Concise Guide to Axis Airceraft of World War II - Chancellor press 2004 - ISBN 1-85152-966-7