Från Rilpedia

Deplacementsfart eller skrovhastighet är den maximala hastighet en ej planande båt kan uppnå. Denna hastighet beror främst på skrovets längd. Gränsen är inte absolut, men ökad maskineffekt ger vid denna hastighet mycket liten fartökning.

Vågors fart genom vattnet är beroende av våglängden. Då en båt ökar sin fart kommer de vågor båten åstadkommer att växa i längd, så att våglängden fortfarande motsvarar farten. Så småningom kommer avståndet mellan bogvågen (som uppkommer genom att båten skjuter undan vatten framför sig) och aktervågen (som uppkommer då vattnet återvänder bakom båten) att vara exakt en våglängd, varvid båten befinner sig i vågdalen mellan dessa vågor.

För att öka farten över deplacementsfarten måste en båt klättra upp på eller skära genom bogvågen och lämna aktervågen bakom sig. Planande båtar har en skrovform som gör att detta kräver endast ett måttligt energitillskott, varefter behovet av tilläggsenergi för att ytterligare öka farten sjunker väsentligt. För andra skrovformer kan energibehovet öka mycket kraftigt.