BMW 2002
Från Rilpedia
BMW 2002, 02-serien, BMW-modell
BMW 2002 utvecklades ur BMW 1600 och var en föregångare till BMW 3-serie som lanserades 1975. BMW 2002 gjorde sig ett namn inom banracingen genom att framgångsrikt delta i det tyska standardvagnsmästerskapet som en av BMW Motorsports tidiga bilar. BMW 2002 såldes i Sverige mellan 1968 och 1975
Versioner
BMW 2002 fanns i flera karossversioner:
Och med flera motoralternativ:
- 2002 100 hk enkelförgasare Solex PDSI
- 2002 ti 120 hk dubbla Solex 40 PHH
- 2002 tii 130 hk Kugelfischer insprutningssystem
- 2002 Turbo 170 hk Kugelfischer insprutningssystem, KKK turbokompressor endast 1672 st byggdes 1973-1975
Tillval som 5 växlade sportlådor och diffbromsade slutväxlar fanns att tillgå.
Tävlingsversioner
BMW 2002 deltog bl.a. i det tyska standardvagnsmästerskapet och kördes av fabriksföraren Hans-Joachim Stuck. De vann 1969 med en turbomatad motor på 290 hk och en toppfart runt 250km/h.
I rallyskogen blev modellen framgångsrik i händerna på förare som Ingvar Carlsson, Lasse Nyström, Bror Danielsson och Leif Asterhag.
På banan körde bl.a Rune Tobiasson Motor Nord trimmade maskiner.
Alpina trimmade 02 serien i olika utföranden 2 liters versionerna fanns från A1 115 hk till A5 med över 170 hk. De hade redan 1967 2 liters motorer och 160 hk...
Svenska trimmare som Motor Nord i Sundsvall och Mons Billgren i Malmö erbjöd vassare bitar.
