Audi A2
Från Rilpedia
Audi A2 | |
|
|
Fabrikat: | Audi |
---|---|
Tillverkning: | 1999–2005 |
Karosseri: | 5-d halvkombi |
Motor: | 3–4-cyl radmotor |
Drivning: | Framhjulsdrift |
Växellåda: | 5-vxl manuell |
Längd: | 383 cm |
Vikt: | 850 kg |
Bränsleförbrukning: | 2,7–6,0 l/100 km |
Liknande: | Mercedes-Benz A-klass |
Audi A2, tysk personbil, tillverkad av Audi 1999-2005.
Audi A2 togs först fram som en konceptbil under namnet "Al2" (Al syftade på den höga användningen av aluminium i bilens kaross). Audi valde senare att serietillverka bilen under namnet Audi A2. Man gjorde också vissa förändringar i designen med bland annat en ny front. Karossen är tillverkad av aluminium vilket ger bilen en vikt på endast 850 kilo och en extremt låg bränsleförbrukning. Bilen har en sluttande front och bakre del, formad som en droppe, och mycket goda innerutrymmen då bilen är byggd på höjden. Audi A2 tillverkades i Neckarsulm.
Omkring 175 000 Audi A2 tillverkades varav 6555 var 3L-versioner med 1,2 TDI-motorn.
ADAC utsåg Audi A2 som bäst i sin klass vad gäller tillförlitlighet 2003, 2004, 2005 och 2006. 2004 placerade TÜV A2:an högst upp på listan över bilar med minst antal problem.
Teknik
Bilen finns med fem motorer: en fyrcylindrig bensinmotor på 1,4 liter och 75 hk och en på 1,6 liter och 110 hk. 1,6-litersmotorn ger bilen verkligt bra prestanda med en acceleration från 0–100 på under 10 sekunder och en toppfart på över 200 km/tim. De tre andra motorerna är trecylindriga dieselmotorer: en på 1,4 liter och 75 hk, en på 1,4 liter och 90 hk och en på 1,2 liter och 61 hk, den så kallade 3L-modellen. Med denna motor har bilen kommit ner i en förbrukning av 2,698 liter diesel per 10 mil och är således världens bränslesnålaste serietillverkade personbil. Vid stillastående och om bromspedalen hålls nere, stannar motorn automatiskt och startar igen när man släpper upp bromspedalen.
Växellådan på 1,2 TDI är en i grunden manuell växellåda som växlas och frikopplas automatiskt av ett antal hydrauliska motorer vilket ytterligare bidrar till att spara bränsle. Då man släpper gasen frikopplar kopplingen växellådan och bilen rullar på frihjul vilket är en stor fördel i nedförsbackar och när man närmar sig vägkorsningar och trafiksignaler. Det är inga problem att köra denna bil med en verklig dieselförbrukning på 0,31–0,34 liter per mil vid blandad körning.
Audi A2 var den första serietillverkade bilen utan en traditionell motorhuv. Huven går att öppna men måste då lyftas av – det saknas gångjärn och istället skruvar man av två reglage. Det är istället tänkt att verkstaden ska öppna huven vid behov och istället finns en lucka för påfyllning och kontroll av de vanligaste vätskorna i fronten. Med ett koldioxidutsläpp på endast 81 gram per kilometer är det en miljöbil framför de flesta andra bilar. Den är dessutom byggd så långt som möjligt med återvunna eller återvinningsbara material.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Audi A2