Arado Ar 232

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Arado Ar 232
Beskrivning
Typ Transportplan
Besättning 4
Första flygning 1941
I aktiv tjänst 1942 - 1945
Versioner 2
Tillverkare Arado Flugzegwerke, Warnemünde
Data
Längd 23,52 m
Spännvidd 33,50 m
Höjd 5,70 m
Vingyta 142,60 m²
Tomvikt 12 800 kg
Max startvikt 21 160 kg
Motor 4 x BMW-Bramo 323R-2
Dragkraft 895 kW (1 200 hk)
Prestanda
Max hastighet 340 km/h
Räckvidd med max bränsle 1 335 km
Max flyghöjd 6 900 m
Beväpning
Kanoner / kulsprutor En 13 mm MG 131 i nosen
en eller två 13 mm MG 131 i aktern
en 20 mm MG 151/20 i ett ryggmonterat torn.
Bomber 60 kg


Arado Ar 232, tyskt transportflygplan från andra världskriget.


Arbetet på Ar 232 började 1940 för att ta fram ett transportflygplan som skulle ersätta Junkers Ju 52. Från början var det tänkt att planet skulle vara tvåmotorigt och utrustat med BMW-801MA radialmotorer men på grund av att dessa också användes i tillverkningen av Focke-Wulf Fw 190 fick man byta till en mindre kraftfull motor (BMW Bramo 323R-2) vilket fick som följd att flygplanet behövde fyra motorer (och därav beteckningen 232B). Planet hade en design som gjorde det möjligt att på kort tid lasta respektive lossa dess last.

Totalt byggdes det 20 Ar 232B plan.

Källor

  • Chant, Chris - Aircraft of World war II - Grange Books 2000 - ISBN 1-84013-336-8
  • Mondey, David - The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II - Chancellor press 2004 - ISBN 1-85152-966-7


Personliga verktyg