Airbus A400M

Från Rilpedia

(Omdirigerad från Airbus a400)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
A400m.jpg

Airbus A400M i tyska flygvapnets färger

Airbus A400M
Beskrivning
Typ Fyrmotorigt militärt transportflygplan
Besättning 3 (2 piloter + 1 lastmästare)
Första flygning Prel. år 2009
I aktiv tjänst Prel. år 2010
Versioner A400M
Tillverkare Airbus
Data
Längd 43,8 m (143 ft 8 in)
Spännvidd 42,4 m (139 ft 1 in)
Höjd 14,6 m (47 ft 11 in)
Vingyta 221,5 m²
Tomvikt 70 000 kg (154 000 lb)
Max startvikt 130 000 kg (287 000 lb)
Motor Fyra EuroProp International en:TP400 (Turboprop)
Dragkraft 8 250 kW (10 000 shp) per motor
Prestanda
Max hastighet 780 km/h (560 km/h eller 300 knop CAS (en:CAS)
Räckvidd med max bränsle 3 300 km (1 800 nm)
Transporträckvidd 9 200 km (5000 nm)
Max flyghöjd 11 300 m (37 000 ft)
Stigförmåga -
Dragkraft/viktförhållande -
Lastförmåga
Lastförmåga 37 000 kg (82 000 lb)
Beväpning
Kanoner / kulsprutor -
Bomber -
Robotar -
Raketer -
Övrigt -
Elektronik
Elektronik EFIS, FADEC


Airbus A400M är ett fyrmotorigt militärt transportflygplan som är under utveckling och som beräknas flyga för första gången år 2009 och vara i tjänst år 2010. Flygplanet skall tillverkas av Airbus Military, som är ett dotterbolag till Airbus. Dotterbolaget Airbus Military skapades särskilt för uppgiften att producera Airbus A400M. Eftersom flygplanet inte är i produktion så måste de flesta uppgifter om A400M (särskilt avseende dess prestanda) anses som preliminära.

Innehåll

Bakgrund

Historik

Projektet kring Airbus A400M började i slutet av 1980-talet som ett samarbete mellan Belgien, Frankrike, Tyskland, Italien, Luxemburg, Spanien, Storbritannien och Turkiet för tillverkningen av 212 flygplan. Efter det att Italien dragit sig ur projektet blev den totala siffran 180 flygplan med den första flygningen år 2008 och påbörjan av leveranser år 2009. År 2005 gick Sydafrika med i samarbetet efter att man året innan beställt åtta flygplan. Efter det har Chile och Malaysia lagt beställningar på tre respektive fyra flygplan, vilket innebär att det totala antalet flygplan som kommer att produceras beräknas att bli 195.

Uppdrag

A400M är tänkt som en efterföljare till Lockheed Martin C-130 Hercules och Transall C-160 främst bland de länder som deltar i projektet. Flygplanet är det första militära propeller flygplan som tillverkas av Airbus.

Produktion

A400M kommer att produceras i EADS fabrik i Sevilla i Spanien med börja i oktober 2006. Produktionstakten beräknas bli tre flygplan per månad, och den första testflygningen tros äga rum under 2009.

Beställningar

Datum Land I tjänst Antal
27 maj 2003 Flag of Germany.svg Tyskland 2010 60
27 maj 2003 Flag of France.svg Frankrike 2010 50
27 maj 2003 Flag of Spain.svg Spanien 2011 27
27 maj 2003 Flag of the United Kingdom.svg Storbritannien 2010 25
27 maj 2003 Flag of Turkey.svg Turkiet 2010 10
27 maj 2003 Flag of Belgium.svg Belgien 2018 7
27 maj 2003 Flag of Luxembourg.svg Luxemburg 2017 1
15 december 2004 Flag of South Africa.svg Sydafrika 2010 8
15 juli 2005 Flag of Chile.svg Chile 2018 3
8 december 2005 Flag of Malaysia.svg Malaysia 2013 4
Totalt: 195

Egenskaper

Aktionsradie för A400M med 20 respektive 30 tons last.

A400M kommer att kunna utföra många olika uppdrag:

Fakta

  • Total intern bränslemängd: 46 700 kg
  • Max passagerarantal: 116 fullt utrustade soldater/fallskärmssoldater
  • Ambulansflyg: 66 bårar och 25 st vårdare
  • Räckvidd med 30 000 kg last: 4 500 km (2 600 nm)
  • Räckvidd med 20 000 kg last: 6 600 km (3 750 nm)
  • Taktisk startsträcka: 940 m (3 080 ft)
  • Taktisk landninsgssträcka: 625 m (2 050 ft)
  • Vändradie (på marken): 28,6 m
  • Enhetskostnad: cirka 100 miljoner euro

Se även

Moderna militära lufttanknings- och transportflygplan som är i produktion eller förproduktion:

Äldre militära lufttanknings- och transportflygplan:

Externa länkar

Personliga verktyg