AEA Red Wing
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
| Red Wing | |
|---|---|
| Beskrivning | |
| Typ | försöksflygplan |
| Besättning | 1 |
| Kapacitet | |
| Första flygning | 12 mars 1908 |
| I aktiv tjänst | |
| Varianter | |
| Tillverkare | Aerial Experiment Association |
| Generella egenskaper | |
| Längd | 8 m |
| Vingbredd | 13,21 m |
| Höjd | |
| Vingyta | m2 |
| Tomvikt | |
| Lastförmåga | |
| Maximal startvikt | |
| Motor | 1 × Curtiss luftkyld V8 motor |
| Motorstyrka | 40 hk |
| Prestanda | |
| Maximal hastighet | |
| Räckvidd vid maximal vikt | 97 m |
| Transporträckvidd | |
| Operativ flyghöjd | 6 m |
| Stighastighet | |
| Kraft/viktförhållande | |
| Övrigt | |
| Övrigt | |
Red Wing (Aerodrome #1) var ett försöksflygplan konstruerat av Thomas Selfridge 1907-1908.
Flygplanet tillverkades med stöd av organisationen Aerial Experiment Association (AEA) och fick sitt namn Red Wing eftersom de tygspännda vingarna var målade röda.
Första flygningen genomfördes av Frederick W. Baldwin 12 mars 1908 från isen på Keuka Lake utanför Hammondsport New York. Eftersom flygningen var den första i USA offentliga genomförda med ett motordrivet flygplan besöktes den av en stor mängd åskådare. Efter att Baldwin startat steg han till ca 6 meters höjd, efter 20 sekunder och 97 meters flygning havererade han och farkosten totalförstördes.
