A-50 Mainstay
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
A-50 "Mainstay" |
|
| Beriev A-50 | |
|---|---|
| Beskrivning | |
| Typ | Radarspaningsflyg |
| Besättning | 7 |
| Första flygning | 1980 |
| I aktiv tjänst | 1984 |
| Tillverkare | Beriev |
| Data | |
| Längd | 49,59 m |
| Spännvidd | 50,50 m |
| Höjd | |
| Vingyta | 300 m² m² |
| Tomvikt | 75 000 kg |
| Max startvikt | 170,000 kg kg |
| Motor | 4× Aviadvigatel PS-90A turbofans |
| Dragkraft | 157 kN vardera |
| Prestanda | |
| Max hastighet | 800 km/h |
| Räckvidd med max bränsle | 6,400 km |
| Max flyghöjd | 12 000 m |
A-50 (Ryska: Шмель "Humlan") (Nato-namn: Mainstay) är ett ryskt radarspaningsplan utvecklat av Sovjetunionen under 1980-talet. Planet är baserat på det sovjetiska transportflygplanet IL-76 och togs för första gången i tjänst 1984.
Planet bär på en roterande radar med en diameter på 9 meter. Denna kan spåra upp till 50 föremål inom en radie på 230 km. Stora föremål, som tex större ytfartyg, kan spåras på upp till 400 km avstånd.
Fram till Sovjetunionens upplösning 1992 producerades 40 st A-50 flygplan, av dessa finns idag (2007) drygt 20 stycken kvar i tjänst i det ryska flygvapnet.
