Kvicksundsbron
Från Rilpedia
Kvicksundsbron är egentligen två broar som tillsammans leder järnvägstrafiken och övrig trafik över sundet. Båda broarna är byggda som klaffbroar. Järnvägsbron är av enkel fackverkstyp medan biltrafiken leds över en dubbel klaffbro över Mälaren. Broarna blev klara år 1976.
Kvicksundsbroarna ersatte den för bil och järnvägstrafik kombinerade äldre svängbro som tidigare fanns omedelbart öster om den nuvarande bilbron. Broarna brukar vara återkommande proppar i trafiken mellan Södermanland och Västmanland någon gång per år då broarna repareras och underhålls. Framkomligheten brukar då vara minskad under ett antal veckor och helt avstängd vid något enstaka tillfälle.
Tillsammans med Hjulstabron (söder om Enköping), Södertälje kanal i Södertälje och Landsort på Öja (söder om Nynäshamn) är broarna en del i Sveriges längsta lotsfarled. Vattenvägen från Landsort via Kvicksund till Köping är hela 103 sjömil (190 km).
Brofakta
- Segelfri höjd vid stängda broar: 4,5 meter
- Maxfart genom sundet: 5 knop
Öppettider för fritidsbåtar
- Den 1 maj–15 oktober öppnas broarna under 10 min per timme enligt följande: 00.10–00.20, 01.10–01.20 och så vidare till 23.10–23.20.
- Den 16 oktober–30 april efter anmälan på telefon eller VHF-kanal 68.
