Torrdocka

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Torrdocka och flytdocka

Docka, torrdocka, flytdocka är en anordning på ett skeppsvarv för att torrsätta fartyg vid underhåll och reparation. För byggdes det även fartyg i torrdockan.

Torrdocka på Beckholmen
Flytdocka på ett varv i Singapore

Torrdocka

Torrdockan är en grävt eller sprängt bassäng som kan stängas i ena änden med en vattentät port. När fartyget kör in i dockan är den vattenfylld, efter stängning av dockporten pumpas vattnet ut och fartyget sänks och ligger på en torr bädd. Det förekommer torrdockor som inte använder sig av pumpar utan istället tömmer sitt vatten i ett vattendrag som är lägre än dockan. Ett exempel på denna typ av docka är dockan vid Motala verkstad.

Några torrdockor i Sverige finns bl. a. på Beckholmen i Stockholm, den stora dockan där heter "Gustav V" och byggdes på 1920-talet, den är ca 200 meter lång.

världens största torrdocka på 556m x 93m finns på Harland and Wolffs skeppsvarv i Belfast , Nordirland.

Flytdocka

Flytdockan är en anordning som kan sänkas ner i vattnet genom intag av vatten i balasttakar så att ett fartyg kan gå in i dockan. Efter stängning av dockporten och avpumpning av vatten torrläggs dockan som även flyter upp.

Den möjligtvis äldsta beskrivningen av en flytdocka finns i den italienska boken "Descrittione dell'artifitiosa machina" från 1560. Där presenteras flytdockan som en ny metod att bärga grundstötta fartyg.

Se även

Personliga verktyg