Elektronisk stabilitetskontroll
Från Rilpedia
ESP är en engelsk förkortning av Electronic Stability Program som också är ett varumärke av Robert Bosch GmbH. Andra förkotningar är CST (Ferrari), DSC (BMW och Mazda), MASC Mitsubishi, MSP (Maserati), PSM (Porsche), VDC (Alfa Romeo), VSA (Honda), VSC (Toyota och Lexus).
Teknik och funktion
ESP är ett assistentsystem som förhöjer bilens säkerhet. Genom bromsning av enstaka hjul kan systemet förhindra att bilen börjar sladda. För lastbilar medför systemet att de inte välter. Målet är att föraren alltid ska ha kontroll över sin bil och att gränsen till instabilt område inte överträdes.
För att förhindra kritiska körsituationer jämför systemet förarens körönskemål med bilens verkliga körtillstånd. Systemet läser förarens körönskemål från rattvinkeln som mäts av en sensor. Hjulvarvtal, girhastighet och motorstyrning (motormanagement) ger all information om interpretationen av bilens körtillstånd. Endast om körtillståndet avviker från körönskemålet aktiveras systemet. Överstyrning, vilket betyder att bilen vrids mer än föraren vill göra i en kurva, förhindras genom bromsning av det kurvyttre framhjulet. Understyrning, vilket betyder att bilen kör en större kurva än föraren vill, förhindras genom att bromsa det kurvinnre bakhjulet. Både dessa manövrar har dessutom fördelen att bilen blir långsammare, vilket gör det enklare för däcken att överföra kraft från bilen till vägen.
Externa länkar
- Framställare av Elektronisk Stabilitetskontroll-Systemer: Robert Bosch GmbH, Continental Automotive Systems, TRW Automotive
