Jensen CV8
Från Rilpedia
| Jensen CV8 | |
|
|
| Fabrikat: | Jensen |
|---|---|
| Tillverkning: | 499 st, 1962-1966 |
| Föregångare: | Jensen 541 |
| Efterträdare: | Jensen Interceptor |
| Klass: | Sportbil |
| Karosseri: | 2-d coupé |
| Motor: | 8-cylindrig V-motor |
| Drivning: | Bakhjulsdrift |
| Växellåda: | 4-vxl manuell 3-stegs automat |
| Hjulbas: | 267 cm |
| Längd: | 467 cm |
| Bredd: | 170 cm |
| Höjd: | 137 cm |
| Liknande: | Aston Martin DB5 Bristol 407 Iso Rivolta |
Jensen CV8 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Jensen Motors mellan 1962 och 1966.
I slutet av femtiotalet började Jensen att leta efter en modern efterträdare till den Austin Princess-motor man länge använt, en motor som Austin tagit fram för att driva sina lastbilar. Liksom konkurrenten Bristol hittade man en villig leverantör i Chrysler. För att matcha den nya V8-motorn ritade Eric Neale en ny kaross i glasfiberarmerad plast. Formgivningen var avsiktligt okonventionell, eftersom Jensen riktade in sig på kunder som var ute efter något utöver det vanliga. Under karossen använde man en uppdaterad version av 541-chassit.
Våren 1964 uppdaterades bilen med en ännu större motor. De sista bilarna tillverkades parallellt med efterträdaren Interceptor.
Motor:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| Mk I-II | 8-cyl V-motor ohv | 5916 cm³ | 305 hk | Enkel förgasare |
| Mk III | 8-cyl V-motor ohv | 6276 cm³ | 330 hk | Enkel förgasare |
