Från Rilpedia

Itera var en plastcykel som lanserades 1982^[1] och som fick stort internationellt genomslag. Cykeln tillverkades av Heva AB och Vilhelmina Plast AB, som också formsprutade och monterade, medan bolaget Itera AB svarade för idé och produktutveckling.

Cykeln var treväxlad. Ram, gaffel, hjul och vevparti tillverkades i kompositplast - en kombination av termoplast och glasfiber^[2]. Växel, pedaler och bromsar kom från utländska tillverkare, medan de flesta övriga komponenter levererades av svenska företag.

Cykeln blev en flopp eftersom den hade dålig stabilitet, var alltför tung (över 20 kg), och för dyr. Företaget hade ursprungligen tänkt sig att sälja den för ca 300 kr (att jämföras med en vanlig cykel som 1980 kostade ca 1 200 kr), men istället lanserades den som en trendprodukt och kostade 1 500 kronor. Det påstods också i ett reportage i Aktuellt ^[3]att trafikljusen inte slog om för den nya plastcykeln eftersom den inte var i metall.

Drygt 15 000 cyklar tillverkades i Vilhelmina innan nedläggningen.

Källor

1. ↑ Lunds universitet
2. ↑ http://www.tekniskamuseet.se/templates/ThingPage.aspx?id=2902&idnr=TM39207&print=true
3. ↑ http://www.lassecollin.se/collinads/evighetsmaskinen.html

Externa länkar

• Itera - Cykelhistoriska Föreningen