Från Rilpedia

Denna artikel eller sektion innehåller information om ett framtida byggprojekt. Artikeln kan innehålla information av spekulativ karaktär, och informationen kan komma att ändras snabbt allteftersom projektet fortskrider och mer information blir tillgänglig.

H+ är benämningen på ett byggnadsprojekt kring Södra hamnen i Helsingborg, som innefattar en nedgrävning av den södergående järnvägen i en tunnel, den så kallade Södertunneln, samt en utbyggnad av det gamla hamn- och industriområdet för att rymma bostäder, kontor och studier.

Innehåll 1 Utveckling 2 Se även 3 Externa länkar 4 Referenser 4.1 Noter 4.2 Källor

Utveckling

Projektet är tänkt att påbörjas 2012 och sträcker sig från Helsingborgs allra centralaste delar: området söder om centralstationen Knutpunkten, över Södra hamnen-området, stadsdelen Söder och industriområdet Gåsebäck. Byggnationen av Södertunneln finansieras helt och hållet av Helsingborgs stad själv, en kostnad som staden förväntar sig ska täckas upp av exploateringsintäkter från pojektet. Totalt beräknas 8 000 bostäder kunna byggas och hela projektet omfattar 800 000 kvadratmeter våningsyta. Från kommunens sida beräknar man att hela området kommer att stå klart om 10-20 år. Till projektet har man låtit framställa en logotyp bestående av ett H och ett +-tecken, som sammansmält till ett. Logotypen är designad av den danske designern Rasmus Koch och är tänkt att föra tankarna till utställningarna H55 och H99.

Då Helsingborg länge varit segregerat mellan de norra och södra delarna, anser Helsingborgs stad att projektet är viktigt för att binda samman stadsdelen Söder med den centrala staden. Tidigare har man startat projektet "Söder i förändring" för att utreda olika sätt att förbättra stadsmiljön på Söder.

Staden har också tagit initiativ till en mötesplats benämnd SHIP (South Helsingborg Innovation Project), utformad av industridesignern Niklas Madsen, i den gamla Gummifabriken på Söder, där man kan se utställningar och föra diskussioner om projektet.

I juni 2008 utlyste Helsingborgs stad en tävling för under lag för en övergripande strukturplan för området. Man fick in 63 intresseanmälningar från olika lag med erfarenheter inom rumslig stadsplanering. I oktober samma år presenterades fem lag som får i uppgift att utveckla planer för projektområdet. De olika lagen är brittiska Foster+Partners, svenska White arkitekter, danska Schönherr Landscape, nederländska KCAP Architects&planners och norska Space Group.^[1] Den 27 maj 2009 tillkännagavs att det var Schönherr Landscapes bidrag utsetts till vinnare med sitt förslag The tolerant city.^[2] I förslaget omvandlas Södra hamnen-området till en kanalstad, medan Campus-området förbinds bättre med Söder. Grönområdet Jordbodalen med Gåsebäcken förlängs förbi Malmöleden ner till Gåsebäcks industriområde. Vid Rönnowska skolan och gamla husarregementet förbinds bäcken med en ny kanal från Södra hamnen-området.^[3] Foster + Partners förslag Our vision och White arkitekters Mindzone kommer även att delvis ingå i det fortsatta arbetet.^[2]

Se även

• Norra hamnen
• Södertunneln
• Helsingborgs arkitektur

Externa länkar

• H+-projektet

Referenser

Noter

1. ↑ Fem lag uttagna i tävling för H+, Helsingborgs stad, publicerad 2008-10-14.
2. ↑ ^{2,0 2,1} Projekttävlingen avgjord – här är vinnarteamen. Helsingborgs stad, den 27 maj 2009. Läst 27 maj 2009.
3. ↑ Södervisioner blir verklighet. Helsingborgs Dagblad. den 27 maj 2009. Läst 27 maj 2009.

Källor

• Helsingborgs stads hemsida: Ny stadsdel stor som Ystad, publicerad 2007-04-17
• Aftonblandet: 8000 nya bostäder på nya H+ området, publicerad 2007-04-18