Chevrolet Trans Sport
Från Rilpedia
 |
En eller flera användare anser att denna text bör infogas i Pontiac Trans Sport. (Diskussion) |
| Chevrolet Trans Sport | |
|
|
| Även kallad: | Chevrolet Venture, Opel/Vauxhall Sintra Buick GL8, Oldsmobile Silhouette, Pontiac Montana, Pontiac Trans Sport |
|---|---|
| Fabrikat: | Chevrolet |
| Tillverkning: | 1996-2005 (Såldes i Europa en bit in på 2007 på specialbeställning som 2005-års modell) |
| Föregångare: | Pontiac Trans Sport, Chevrolet Lumina APV |
| Efterträdare: | Chevrolet Uplander |
| Klass: | Minibuss |
| Karosseri: | Minibuss |
| Plattform: | Tvärställd frontmotor, fram- eller fyrhjulsdrift |
| Motor: | 3,4-liters 6-cylindrig V-motor |
| Effekt: | 184-188 hk (beroende på modellår) |
| Växellåda: | 4-stegs automat med överväxel |
| Vikt: | Ca. 1800 kg. |
| Bränsleförbrukning: | Cirka 1 liter/blandad körning. |
| Besläktade: | Se "även kallad". |
| Liknande: | Ford Windstar, Chrysler Voyager, Toyota Previa, KIA Carnival |
Chevrolet Trans Sport var Europaversionen av Pontiac Trans Sport av den andra generationen. Eftersom Pontiac inte nådde så bra försäljning så valde man att kalla efterträdaren Chevrolet i Europa. Det som skiljer dessa modeller åt är endast märkena, i USA hette Chevrolet-versionen Chevrolet Venture. En systermodell med kortare kaross och mindre utrustning lanserades också, Opel Sintra. Opel Sintra drogs relativt snabbt tillbaka från marknaden p.g.a extremt dåliga resultat i Euro-NCAP men Chevrolet Trans Sport fortsatte säljas, blev väldigt populär och i Sverige var det den mest sålda minivanen under en period. Krocksäkerheten var sämre än genomsnittet men utrustningen och väghållningen var klart godkänd för klassen. Chevrolet Trans Sport sålde betydligt bättre i Europa än ärkerivalen Ford Windstar.
Chevrolet Trans Sport ersattes år 2005 av Chevrolet Uplander i USA men i Europa fortsatte försäljningen fram till en bit in på 2007, då det fortfarande fanns bilar i Europalagret.
