Altairklass
Från Rilpedia
HMS Altair i Kalmar, 16 Augusti 2008 |
|
| Altairklass | |
|---|---|
| Klassbeskrivning | |
| Klasstyp | Skolfartyg |
| Klassnamn | Altairklass |
| Byggnadsvarv | Djupviks varv |
| Fartyg tillhörande klassen | HMS Altair (A501) HMS Antares (A502) HMS Arcturus (A503) HMS Argo (A504) HMS Astrea (A505) |
| Tekniska data | |
| Deplacement | 85 ton |
| Längd | 25,9 m |
| Bredd | 6,0 m |
| Djupgående | 1,3 m |
| Maskin | 2 st Dieselmotorer typ MTU 12V2000M90. Motoreffekt 2 x 930 Kw |
| Hastighet | 24 knop |
| Räckvidd | 48 timmars drift vid 11 knop 13 timmars drift vid 24 knop |
| Besättning | 10 man |
| Bestyckning | Tksp i ringlavett Källa tekniska data: [1] |
Altairklass är svensk fartygsklass inom svenska marinen där fem skolfartyg ingår. Besättningarna uppgår till tio personer på varje båt. Fartygsnamnen är hämtade från den gamla Plejadklassen som bestod utav torpedbåtar. Fartygen är inte stridsutrustade men kan utrustas med kulspruta och modifieras till bojbåt. Alla fem fartyg är stationerade i Karlskrona.[1]
Innehåll |
Bakgrund
År 2004 behövde på grund av åldersskäl marinens gamla utbildningsfartyg ersättas. Detta var bland annat M-båtarna från 1940-talet, som inte uppfyllde kraven på säkerhet och arbetsmiljö.[1] Man började leta efter en färdig fartygstyp som uppfyllde de ställde kraven på ett nytt utbildningsfartyg, men ingen hittades så man valde att projektera en egen båt.[1]
Från början var beställning på sex båtar med av bugetskäl beslutades det att fem skulle byggas istället.[2] Kostnaden per fartyg är 26 miljoner kronor. Beställningen hamnade på Swedeship Marine AB hos Djupviks varv på Tjörn. Båten är helt konstruerad och ritad av Försvarets materielverk.[1]
Konstruktion
Fartygen är 26 meter långa och sex meter breda och skroven är gjorda av aluminium.[1] Två radaranläggningar finns, en för framdrift och en för utbildning. Fartygens livlängd är beräknade till 25 år. De kan modifieras till bojbåtar för ubåtsjakt. Fartygen är inte utrustade för stridsuppgifter men kan beväpnas med en tung kulspruta i lavett.[1] Besättningen består av tio personer; fartygschef, försteofficer, maskintjänstchef, kock och sex elever per båt.[1]
Källor
Referenser
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 Ulf Petersson, Ulf Petersson (red.) Egenutvecklade skolfartyg bästa lösningen (2008) Protec. (3).sid. 10. På internet 21 december 2008. 0346-9611.
- ↑ ”Nya skolfartyg till marinen”. fmv.se. Försvarets materielverk. http://www.fmv.se/WmTemplates/page.aspx?id=4614. Läst 29 maj 2009.
|
||||||||
