Svedmyra
Från Rilpedia
| Svedmyra | |
| Bildad | 1934 |
| Stadsdelsområde | Farsta |
| Församling | Farsta församling |
| Antal invånare | 2812 (2008) |
| Landareal | 94 hektar |
| Kommunområde | Söderort |
| Smeknamn | |
| Stockholmsportalen | Stockholms kommun | |
Svedmyra är en stadsdel i Söderort inom Stockholms kommun, Farsta församling. Svedmyras bebyggelse består huvudsakligen av villor.
Innehåll |
Gränser
Stadsdelen gränsar till Tallkrogen (i Svedmyraskogen och vidare i Torögatan och sedan i en linje väster om Herrhagsvägen), till Gubbängen (i Tallkrogsvägen och vidare i Majroskogen västerut mot Örbyleden), till Stureby (norrut från Örbyleden till Grycksbovägen och tunnelbanan och vidare längs tunnelbanans östra sida mot Svedmyraplan) och Gamla Enskede (i Svedmyraplan-Handelsvägen och i Svedmyraskogen till en punkt söder om Riskvägen)[1]
Stadsdelen fick sitt namn efter ett torp med namnet Svinmyran. Torpet är känt sedan 1300-talet, och det hörde till Östberga gård.
Bostadsbyggande
Fram till 1930 var området obebyggt sånär som på några äldre gårdar. Då öppnades en spårvagnslinje, Örbybanan, mellan Södermalm och Örby med hållplatsen Svedmyran (den låg formellt i Stureby) och runt den började då småstugor att byggas med självbyggeri.
1932 utökades planerna och man planerade in både parker och idrottsplats. Ett stort antal småhus uppfördes under 1930- och 1940-talet. Husen uppfördes efter typhusritningar, de flesta signerade Edvin Engström på kommunens fastighetsbyrå. Den som hade ont om pengar själv kunde låna upp till 90% av byggkostnaden.[2]
På 1940-talet ökade efterfrågan på bostäder, och 1944 planerades det för trevånings lamellhus. 1947-1948 uppfördes hus bl.a. vid Frimärksvägen och Postiljonsvägen, de flesta i fyra våningar. Husen ritades på HSB:s arkitektkontor av Curt Strehlenert, byggherre AB Familjebostäder. Fasaderna täcks av kalk- eller terrasitputs och taken är av tegel. Ett av husen på Postiljonsvägen rymmer affärer.
1944 års stadsplan kom några år senare att utökas, och under första halvan av 1950-talet uppfördes lamellhus, punkthus och smalhus i skogen öster om Enskedevägen. Många hus ritades av Nils LIndberg och Bengt Karlsson.
På Selebovägen finns tre lamellhus kallade Trestadshusen, som var en del av ett experiment som statliga Byggkostnadskommittén och branschen lät genomdriva för att förstå varför byggkostnaderna varierade mellan städerna. Representanter för Malmö, Göteborg och Stockholm utformade varsitt hus. Göteborgshuset längst ner på Selebovägen ritades av Nils Einar Eriksson och Erik Ragndal. Huset bredvid är Stockholmshuset och ritades av Edvin Engström, dessa två hus har många likheter, men skiljer sig åt i detaljer som portar och fasadmönster. Malmöhuset, ritat av Gunnar Lindman och Gabriel Winge är djupare, har annorlunda balkonger och gavelmuren avslutas utan taksprång.[3] [4]
1951 ersattes spårvagnarna med tunnelbana. Den tunnelbanestation som bär namnen Svedmyra, ligger dock egentligen i stadsdelen Stureby.
På 1990-talet uppfördes radhus vid Värmbolsvägen.
Se även
Noter
- ↑ Harlén, Hans: "Stockholm A - Ö : Söderort", Brännkyrka hembygdsförening 1997.
- ↑ Söderström, Göran m.fl:"Stockholm utanför tullarna - Nittiosju stadsdelar i ytterstaden", s 216-219, Stockholmia Förlag 2003, ISBN 9170311323
- ↑ "Svedmyra - Stadsvandring i Familjebostäders kvarter", dolder utgiven av AB Familjebostäder, www.familjebostader.com
- ↑ Tyke Tykesson m.fl:"Bostadsmiljöer i Malmö", Malmö Kulturmiljö 2001, ISBN 9187336863
