Motorbromsning
Från Rilpedia
Version från den 4 mars 2009 kl. 08.52 av NH (Diskussion)
Texten från svenska Wikipedia
Med motorbromsning menas att man bromsar genom att utnyttja det motstånd som uppstår i motorn i kompressionen och insugsröret. En dieselmotor har obetydlig motorbroms utan tillsatsutrustning.
Ju högre varvtal man har på motorn desto större friktion blir det och man bromsar då kraftigare. Vid motorbromsning är bränsleförbrukningen noll eftersom den rörelseenergi som bilen har framåt används för att driva cylindrarna inne i motorn.
När man inte gasar och motorns varvtal är cirka 1 500 varv/minut stänger motorn av insprutningen av bränsle, vilket gäller de flesta bilar från 1988 års modell.[1]
