Gulfstream G500
Från Rilpedia
Gulfstream G500/G550 | |
---|---|
Beskrivning | |
Typ | Affärsjet |
Besättning | 1-2 piloter, 0-2 kabinpersonal |
Passagerare | 14-19 passagerare |
Första flygning | 2002 |
Introducerad | 2004 (G500) 2003 (G550) |
Status | Aktiv |
Varianter | C-37B |
Tillverkare | Gulfstream Aerospace, USA |
Generella egenskaper | |
Längd | 29,4 m |
Spännvidd | 28,5 m |
Höjd | 7,9 m |
Vingyta | m2 m2 |
Tomvikt | 21,773 kg (G500) 21,909 kg (G550) |
Lastförmåga | 2,948 kg (G500) 2,812 kg (G550) |
Maximal startvikt | 38,601 kg (G500) 41,277 kg (G550) |
Maximal landningsvikt | 34,156 kg |
Maximal bränslevikt | 15,966 kg |
Kabinhöjd | {{{kabinhöjd}}} |
Kabinlängd | {{{kabinlängd}}} |
Kabinbredd | {{{kabinbredd}}} |
Kabinvolym | {{{kabinvolym}}} |
Lastutrymme, volym | 6.4 m3 |
Motor | 2×Rolls-Royce BR710 turbofan |
Motorstyrka | 68.4 kN |
Avionik | |
Prestanda | |
Maximal hastighet | 0.885 Mach (G500) |
Räckvidd vid maximal vikt | 10,742 km (G500) 12,501 km (G550) |
Transporträckvidd | |
Maximal flyghöjd | {{{max flyghöjd}}} |
Stigförmåga | |
Dragkraft/viktförhållande |
Gulfstream G500 och G550 är affärsjet-flygplan tillverkade av General Dynamics Gulfstream Aerospace avdelning, lokaliserade i Savannah, Georgia, USA. Båda är varianter av Gulfstream V.
Innehåll |
Utveckling
Gulfstream G500
G500, en variant av Gulfstream V, lanserades 2002 och certifierades av FAA 2003.[1] Den introducerades i tjänst 2004. Som en version av G550 för kortare räckvidd, har den samma utseende exteriört sant PlaneView cockpiten. Dock saknar den EVS som standardutrustning, den är dock tillgänglig som tillval. Den har lägre bränslekapacitet även G550 för en räckvidd upp till 5,800 nautiska mil.
Gulfstream G550
G550 släpptes på marknaden 2003, och har utökade prestanda. Räckvidden är utökad till 6,750 nautiska mil (12,501 km), mestadels beroende på aerodynamiska reduceringar. Gulfstream 550 har den längsta räckvidden i världen avseende affärsjet. Utöver detta så har planet en "PlaneView" cockpit (som består av 4 Honeywell DU-1310 EFIS skärmar, och ett av Gulfstream designat pek-kontrollsystem), och "Enhanced Vision System" (EVS), en infraröd kamera som visar en bild av vyn framför kameran i en head up display. EVS låter flygplanet landa vid dåligt väder med låg visibilitet.
Gulfstream 550 tävlar mot Airbus Corporate Jet, Boeing Business Jet, och Bombardier Global Express.
Referenser
- ↑ "Gulfstream G500 Receives Federal Aviation Administration Type Certificate.". Gulfstream press release. December 8, 2003.